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發布時間：2020-12-12 09:46
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1、車輛施救費指切割車體或解除斷氣剎、拆卸半軸等；夜間作業（20時至次日6時）收費標準可上浮20%。2、貨物搬運、裝卸費：指車輛發生故障或事故后原裝運的貨物，需使用人工將貨物收集、搬運并裝運到轉運車輛以及將貨物從轉運車輛上卸載至卸載場地時所收取的費用；搬運、裝卸鮮活物資及危險貨物的，收費標準可以上浮30%。司機（貨主）有特殊要求的，由雙方協商確定；需清障施救單位另外出動運輸車輛將事故、故障車輛所裝運的貨物轉運至卸載場地時所收取的費用，由貨主（司機）與轉運方視需轉運貨物的具體情況面議。 次數用完API KEY 超過次數限制
1.高速公路拖車、吊車按本標準計費，其他道路拖車、吊車收費基價標準下浮20%。2.拖車作業里程為救援車輛將故障事故車輛從故障事故發生拖達規定地點的里程，以公里為單位，不足1公里按1公里；車輛的座位數、噸位為客運車輛核定座位數、貨運車輛核定載重量，貨物超載車輛按實際載重噸位計費，臥鋪客車每一鋪位折合1.5個座位。3.拖車里程在10公里以內的按各車型的基價收費，超10公里部分，按實際公里數加收作業費，作業費大計費里程不得超過40公里。應故障事故車主特殊要求（送市內維修廠、4S店等），超出正常作業范圍的拖車費用，由雙方當事人協商。 次數用完API KEY 超過次數限制
吊車服務：1、吊車服務是指在路基內事故（或故障）現場使用吊車吊運一輛事故（或故障）車輛收取的總費用，對路基以外或隧道內等特殊情況下作業確有困難的，收費由雙方協商。2、拖吊一體的救援車輛，未使用吊車的不得收取吊車費，拖、吊同時使用的，吊車按50%收取，拖車按實收取。貨物轉運服務：1、貨物轉運和裝卸服務費是指車輛發生交通事故后，將散落地上的貨物轉運向車（貨）主收取的費用。2、貨物轉運按每5噸為一車次計算收費，不滿5噸的按5噸收取。3、貨物裝卸是指貨物從事故（或故障）車上卸下（包括散落在路基內地上的貨物）裝上轉運車輛，到達目的地后，從轉運車上卸下全過程的服務收費，裝卸費按噸收取，不足1噸按1噸收取。4、貨物翻倒在路基外，需要撿拾的，費用由雙方協商 次數用完API KEY 超過次數限制
燃油用盡
燃油用盡而拋錨的現象在行車途中也時常見到，大部分原因是車主懷著僥幸的心態在燃油燈亮的情況下繼續行駛。當燃油燈亮時理論上仍然可以行駛30公里，但由于各種車輛的技術標準不同而有所差異，所以車主們在油箱的儲油量在三分之一時就要及時加油了。另外，可以自備一個鐵制食油空罐，可以到其他加油站取油。
剎車失靈
很多車主在車輛長距離下坡時會一直踩著剎車，當剎車掌和剎車片(股)長時間摩擦時會產生高溫，致使剎車失靈。提醒車主在下長坡的時候，應該把擋位掛在低速擋位置，讓低速擋來拖慢車輛。
如果感覺剎車失靈，應在立即換低速擋的同時，借助手剎把車停下來，讓剎車掌和剎車片(股)自然冷卻后再繼續行駛。 次數用完API KEY 超過次數限制
