國(guó)標(biāo)公路護(hù)欄板高性價(jià)比的選擇

波形護(hù)欄型號(hào)Gr-B-4E詳解

波形護(hù)欄板防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年；波形護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝，防撞性能好，受實(shí)際地形限制小，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，成本適中，適合大面積采用。

下邊是一般鄉(xiāng)村、縣級(jí)公路常用的規(guī)格：

十孔雙波板4320×310×85×3，立柱114×4.5×1950，柱間距4米的，用托架連接，配套柱帽，這是B級(jí)護(hù)欄Gr-B-4E。

Gr是指護(hù)欄種類是波形護(hù)欄，B是護(hù)欄等級(jí)，4指4米柱間距，E指立柱打樁式，一般高速是1.95米常用。本廠生產(chǎn)的護(hù)欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等，達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。波形護(hù)欄板長(zhǎng)4.32米，安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米。波紋深度為85毫米。雙波板寬31mm，板厚3mm。立柱是114直徑，4.5mm厚度，1.95米

高，配托架連接的。關(guān)于價(jià)格還得看具體要求，表面處理是熱鍍鋅還是噴塑的，國(guó)標(biāo)質(zhì)量還是一般的就可以，價(jià)格是不一樣的，工廠：186×6358×9565

公路護(hù)欄板開口設(shè)置

公路波形護(hù)欄板高度控制，需要根據(jù)實(shí)際的地形地貌、包括整條公路的車流量大小在一些高峰期間、上下道口當(dāng)中，應(yīng)該避免產(chǎn)生較大的分歧。公路波形護(hù)欄板高度標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)需要考慮到實(shí)際地形。那么也有相應(yīng)的應(yīng)急方法：

　　1、在公交站或出租車停靠站點(diǎn)未能設(shè)置出口，乘客在沒有出口的情況下都要在機(jī)動(dòng)車道繞行上下車，還得向幾百米的下一個(gè)路口走，非常不方便。將本來安全的設(shè)置變成了人為的不安全因素。所以在公交站點(diǎn)和出租車停靠點(diǎn)設(shè)置一個(gè)出入的小開口更好。

　　2、許多城中村或主要街道路口，未能合理留置出口，造成車輛和人員出行成困難。一些機(jī)動(dòng)車輛不得已提前進(jìn)入人行道或自行車道，也會(huì)影響交通和路邊行人安全。

　　3、交通護(hù)欄設(shè)置與否，其實(shí)體現(xiàn)一個(gè)人的文明程度。波形護(hù)欄是怎么支撐和連接的，波形護(hù)欄的配件有哪些，及相應(yīng)的規(guī)格參數(shù)。在目前完全靠自律還不現(xiàn)實(shí)的情況下，確實(shí)需要他律。從實(shí)際情況看，波形梁護(hù)欄加高些可較大程度地限制不文明行為。但出口的設(shè)置需要城建、交通等部門應(yīng)進(jìn)行充分調(diào)查論證后進(jìn)行公示，增加政府公信力。而不是遇到機(jī)關(guān)部門打招呼就開口、商家需要拿錢就開口，不顧實(shí)際就以維護(hù)交通秩序而忽略了市民的切身利益

國(guó)標(biāo)公路護(hù)欄板

高速公路熱鍍鋅護(hù)欄板

高速公路熱鍍鋅 護(hù)欄板產(chǎn)品是高速公路建設(shè)中常用的防撞護(hù)欄產(chǎn)品，另外波形護(hù)欄板產(chǎn)品表面處理方式還有熱鍍鋅噴塑產(chǎn)品，且其顏色也可定作。生產(chǎn)廠家也會(huì)根據(jù)客戶需求量的多少，合作時(shí)期的長(zhǎng)短等來定價(jià)，產(chǎn)品價(jià)格稍低于市場(chǎng)價(jià)也是有可能的。熱鍍鋅護(hù)欄產(chǎn)品及是指波形護(hù)欄的波形梁及配件在成形后要經(jīng)過熱浸鍍鋅處理。 熱浸鍍鋅是鋼質(zhì)護(hù)欄產(chǎn)品常用的表面處理方法，是將成的形鋼質(zhì)產(chǎn)品浸泡在高溫的鍍鋅鍋中使高溫的鋅水與材料進(jìn)行反應(yīng)并產(chǎn)生一個(gè)合金保護(hù)層來防止護(hù)欄在安裝后生銹腐壞。