運城融雪劑生產商性價比高「多圖」

“氯鹽類”融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉（鹽主要成分）溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變。融雪劑使用時并非越多效果越好，需要針對不同的情況準確計算使用量并進行均勻鋪撒。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更容易融化。

國內融雪劑產銷量數據依靠氯化鈣的產量粗略計算。國內融雪劑年產量在100萬噸左右，出口量在1/3。融雪劑是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價格太高，一般用于機場等重要場所。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用，由于價格過高，只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用；在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。

融雪劑

外觀：白色球狀體

特點：質地堅硬，流動性好，易于拋撒，尤其適合機械撒布，本品冰點低，較低冰點為-31.1度，使用范圍廣，保證在寒冷地區能有效使用；對環境污染小，硫酸根離子含量小，對道路、路肩及建筑物不會造成侵蝕，具有溶雪速度快，用量少，防凍效果好等特點，本品易潮解，還具有穩定土壤，控制塵埃的作用。鹽類遇水以后，會發生鹽漲現象，又會造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護大大加大難度。

融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通。融雪劑的使用方式分為干撒和溶液噴灑兩種：

  1、干撒

  直接將融雪劑人工或機械施撒于雪地。降雪在50毫米以下的雪地參考施撒量為30-50g/m2，50毫米以上雪或氣溫過低時應增加施撒量或施撒次數。

  2、噴灑溶液

  將融雪劑配成參考濃度為20%的水溶液噴灑于雪地。當降雪在50毫米以下時參考噴灑量為0.4升/米2，當降雪在50毫米以上或氣溫過低時應適量增加濃度或噴灑次數。雪前或降雪初期施用，可防止雪降落后于地面難以消除，是融雪的方法。

融雪劑的種類

按照其成分的不同可大致分為3類，一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑，還有一類是新型融雪劑涉及一種組合物，特別能對冰雪進行軟化，使之不能結塊的組合物。它有一下重量百分比組成：水70到97，活性物質0.2到27，防結塊劑0.5到5，乳化劑0.2到1。根據各個城市的氣候特點，科學調整防凍劑用量，保障了灑水作業正常進行。濰坊坤陽化工有限公司，歡迎大家來電咨詢！

融雪劑使用時要注意融雪劑標準在理化性能、融雪性能和環保性能三方面的規定。因為含有氯化鎂和氯化鈣的融雪劑是為了在寒冬大雪的天氣，以快的速度融化道路上的積雪，主要是有醋酸鉀和氯鹽類產品組成，其中氯化鈣，也是其主要的原材料。4mm（零星小雪、小雪、陣雪），融雪劑使用量為小于100克/平方米。但是融雪劑的融雪效果雖然好，消除了路面上的積雪，緩解了交通壓力，但是對道路的腐蝕性，對植被的破壞，對水源的污染的危害都是巨大的。因此，若非必要不建議使用氯化鈣融雪劑。