常州雙主軸車床銷售優(yōu)選企業(yè) 蘇州池貝

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數(shù)據(jù)車床的改善和調(diào)整

1．將數(shù)據(jù)車床導(dǎo)向塊及夾緊塊由固定式空地改為可調(diào)空地式，既處理了磨損或跑偏構(gòu)成的斷帶疑問，又使高值易耗件完成了克己。

2．對(duì)數(shù)據(jù)車床的液壓、機(jī)械、電氣部分進(jìn)行檢修，并建立點(diǎn)檢準(zhǔn)則，保證設(shè)備一直處于i好作業(yè)情況。

3．近1年的作業(yè)證明，數(shù)據(jù)車床斷帶疑問基本上得到處理，帶鋸耗費(fèi)得到控制。

數(shù)控車床的用途

數(shù)控車床的用途與普通臥式車床一樣，數(shù)控車床主要用來加工軸類零件的內(nèi)外圓柱面、圓錐面、螺紋表面、成形回轉(zhuǎn)體表面。對(duì)于盤類零件可以進(jìn)行鉆、擴(kuò)、鉸和鏜孔加工。此外，由于數(shù)控車削時(shí)刀具運(yùn)動(dòng)是通過高精度插補(bǔ)運(yùn)算和伺服驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，再加上數(shù)控車床的剛性好和制造精度高，所以它能加工對(duì)母線直線度、圓度、圓柱度要求高的零件。數(shù)控車床還可以完成車削端面、切槽、倒角等加工。但是由于數(shù)控車床是自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、端面、螺紋等工序的切削加工，所以與普通車床相比，數(shù)控車床具有加工精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定、、適應(yīng)性強(qiáng)、操作勞動(dòng)強(qiáng)度低等特點(diǎn)，數(shù)控車床尤其適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件，它是目前使用較為廣泛的一種數(shù)控機(jī)床。

數(shù)控車床機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

數(shù)控車床本體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括下面幾個(gè)方面：

(1)數(shù)控車床采用的主軸部件，具有傳遞功率大、剛度高、抗振性好及熱變形小等優(yōu)點(diǎn)。

(2)數(shù)控車床進(jìn)給伺服傳動(dòng)采用傳動(dòng)件，具有傳動(dòng)鏈短、結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)精度高等特點(diǎn)，并采用滾珠絲杠副、直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副等。

(3)高i檔數(shù)控車床有較完善的刀具自動(dòng)交換和管理系統(tǒng)。工件在數(shù)控車床上一次安裝后能自動(dòng)地完成或接近完成工件各面的加工工序。

數(shù)控車床主軸負(fù)載能力

數(shù)控車床主軸的i大允許重量基于軸承負(fù)載能力。數(shù)控車床的布局?jǐn)?shù)控車床的主軸、尾座等部位相對(duì)于車身的布局形式與普通車床基本一致，而刀架和導(dǎo)軌的布局形式則發(fā)生了很大的變化，這是因?yàn)閿?shù)控車床刀架和導(dǎo)軌的布局會(huì)直接影響數(shù)控車床的使用性能和外觀。如果卡盤和工件組合的重量太大，則軸承可能過載。對(duì)于存在超出極限風(fēng)險(xiǎn)的加工任務(wù)，此危險(xiǎn)可能決定了數(shù)控車床工件夾具的選擇。鉗口卡盤往往比同等彈簧夾頭重，因此，在需要控制重量的場(chǎng)合，數(shù)控車床彈簧夾頭是恰當(dāng)?shù)倪x擇。