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發布時間:2021-08-08 17:03  
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啟航疏浚生產
絞吸式挖泥船屬靜態挖泥船。至少有兩套對挖掘過程非常重要的錨纜系統。但錨纜卻為其它船舶航行帶來障礙。某些大型絞吸式挖泥船為減少被“絆住”的危險而安裝了推進器系統;推進器系統可用于幫助絞吸式挖泥船離開挖掘區域,當然也可幫助絞吸式挖泥船從一工作點移動到另一工作點。
小中型紋吸式挖泥船可制造為可拆卸式的。這種方式較適合由公路到內陸區域而無水路時的運輸,如,為公路鋪沙層、為建筑工程公司挖掘沙子和礫石等。安裝了波浪補償器的絞吸式挖泥船可在有波浪的開放水域施工,較之耙吸式挖泥船其局限性是顯而易見


水上吹泥管線(浮管)的設置
水上浮筒管線承受水流、風浪及吹填施工時的沖擊力等影響,所以管段間的卡接必須十分牢固可靠,管線布置要呈近似流線型彎曲。不可形成死彎,浮筒管線一定要留有足夠的富余長度,保證絞吸船在
前移一定距離的過程中不必拆換。水上浮管線要用管線錨加以固定。浮筒管線在重載情況下仍然露出水面以上,以便于維修和減少水流阻力。


測量方法和要求
①采用測深儀來進行浚前、施工過程和竣工三個階段的測量,并符合現場行業標準《水運工程測量技術規范》的要求。
②測量前應對平面控制點,水尺以及測量儀器進行校準,測量資料和圖紙應由合同雙方代表簽字確認。
③浚前和竣工測量應在48小時前通知監理工程師,并在監理工程師代表或檢查員在場的情況下進行。施工中測量應在48小時前通知監理工程師,由監理工程師決定是否派代表或檢查員參加。
④挖泥工程測量橫斷面間距為10米,測點間距為5米,水深誤差為0.1米。
⑤保留所有的探測位置記錄和測量的行動軌跡等原始資料,與測量成果資料一起交監理工程師審查。
⑥在挖泥結束時,應進行一次竣工測量,竣工驗收僅以本次測量為依據。

