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礦用提升機絞車液壓站設備常見的故障及其成因

系統沒有壓力和系統過熱的故障。

如若液壓系統沒有壓力，應先對照液壓系統不能供油的情況進行分析與處理。系統沒有壓力主要是安全閥的原因，若是安全閥的誤動作，應檢查壓力調定值并進行調整，如安全閥彈簧失效，則需更換彈簧。由于存在雜質使得閥不能打開的，拆開并清洗;若存在閥漏油現象，要查找出失效的密封，更換或修理，液壓系統也會出現壓力正常而在某處卻沒有壓力的狀況，當液壓系統出現此故障時，可能是管路、小孔或節流閥被臟物堵塞或漏損嚴重，此時應檢查壓力和油流情況。礦用提升絞車減速器是由傳動副、軸承、箱體、密封件、潤滑劑和附加冷卻裝置等組成的一個系統。如果出現液壓系統過熱故障時，可能是安全閥壓力調定值不適或有故障，應檢查調定值并進行調整;如是泵磨損造成的內部漏油，則檢查泵的內部漏油情況并進行更換。泵修理后安裝太緊，則要拆開并重新組裝;要檢查油的粘度是否合適，不可過高或過低。
安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業生產調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產品和零配件。

什么是礦用提升絞車?礦用液壓絞車的發展趨向

液壓絞車采用整體布置、全金屬底座、低速大扭矩內曲線液壓馬達驅動，沒有減速器，主軸裝置與液壓馬達直聯。

1.兩種液壓馬達拖動方式同時發展。一是高速液壓馬達——行星減速器——卷筒;而是低俗大扭矩液壓馬達——卷筒。

2.發展多種用途的絞車。液壓絞車除單繩纏繞式之外，還有多繩摩擦式、無極繩式、調度、完全等多種液壓絞車。特別是我國卡軌車單軌吊用鋼絲繩牽引的液壓絞車要作為重點研制項目。

3.卷筒直徑應有多種系列。液壓絞車卷筒直徑系列不一定依照現行電動絞車的標準執行。在制定液壓轎車系列時，要考慮液壓傳動的特點制定適合的標準。

4.提升速度不宜太大，宜多拉慢跑。液壓絞車不是用于主井提升，多是井下或是副井提升。為適應載荷變化大，運勢量不很大的特點，應設計選擇合理的提升速度。

5.發展恒功率、恒扭矩調速型絞車。恒功率雙向變量泵應用在絞車上有顯著的優點。

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提升機在運行中通常會出現轉速不均勻的情況，但是導致轉速不均勻的原因也各有不同，小編通過分析發現4種導致轉速不均勻的問題。

1、機座堵塞：提升機喂料先于啟動，畚斗帶張力不足而出現打滑、提升機進料流量超過輸送能力以及有大塊物料進入機座。立即停機關閉料門進行原因排除，打開機座下插板，放完堵塞的物料后，重新啟動。

2、輸送量降低：傳動帶、提升帶打滑、電機轉速不足、進料不均勻、回料嚴重以及畚斗形式選擇的不合理等原因造成轉速不均勻。通過檢查電機，調節張緊裝置，排除故障，均勻進料等方法查明原因及時排料，并合理的選擇畚斗形式。

3、回料過多：原因是提升帶線速度太快或者太慢，提升機頭形式的尺寸不合適，卸料口不暢。排除方法是調整主軸的轉速，修改機頭外形尺寸或者調整淌板于畚斗間隙，疏通卸料口。

4、機殼磨損嚴重，動力消耗過大：原因是軸承安裝偏斜，軸承積灰多，潤滑不良，軸承損壞或者提升帶過緊，回料過多，機座堵塞。排除方法是重新調整，清洗或者重新更換潤滑油，更換軸承并調整適當。查明原因，及時排除，排除堵塞物。

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利用變頻器對提升絞車進行控制相對傳統控制有許多優點： 如節能; 容易實現對現有電動機的調速控制; 可以實現大范圍內的gao效連續調速控制; 容易實現電動機的正反轉切換; 可以高的頻度的起停運轉; 可以進行電氣制動; 可以對電動機進行高速驅動; 可以適應比較惡劣的工作環境; 變頻器的電源功率因數大， 所需電源容量小， 可以組成高的性能的控制系統等。發生泄露的主要原因有：密封零件的破損和老化，油液加得太多使液面過高，油液溫度太高，元件損壞，配合間隙太大等。