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發布時間:2020-12-10 09:04  
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壓花輥的制作過程編輯
1、輥體材質一般選用無縫鋼管(特殊材質可根據用戶需要定制)經鏜磨內孔,使管壁厚度均勻再經焊接、去應力處理、車、磨、精加工而成;
2、校正靜平衡及動平衡處理;成品輥筒同軸度≤0.02mm;
3、根據花紋,采用不同的加工工藝,達到壓出的產品花型線條清晰,花紋精美,層次豐富。
4、后表面鍍硬鉻或其他處理,硬度可達HRC58-62 。
在薄膜制品生產中對輥筒的特殊要求
在壓延及擠出法工藝中,通常出現輥筒承受很大的壓緊力,相對制品產生一定的分離力,使輥筒就好象支承在兩端軸承上的圓柱梁,因此不能用一般梁的彎曲理論公式計算其變形,而是用撓度總值(包括彎曲撓度和剪切撓度)的公式求其變形量。在實際生產中證明,輥筒中部的總撓度遠遠大于制品的允許公差,因此必須設法給予補償,否則就達不到制品精度的要求。其原因是要做好一支高質量的輥筒必須要嚴格執行制造工藝,缺少中間任何一道工序,表面上看能做出輥筒,但在實際使用過程中就會暴露出嚴重的質量問題,影響使用廠家的正常生產。由于撓度在輥筒中部大,兩端較小,因而制品出現中間厚,兩端薄的情況,因此撓度補償的辦法通常有三種,即中高度法、預負荷法及預負荷裝置。
軋輥在軋制過程中受各種因素的影響常常會出現一些缺陷
軋輥在軋制過程中受各種因素的影響常常會出現一些缺陷,特別是冷軋機支撐輥輥徑,因軋機的軋制力大、速度快因此多選型FCDP型四列圓柱滾子軸承做徑向承載,而軸承內圈常通過熱裝過盈配合到輥徑上。由于撓度在輥筒中部大,兩端較小,因而制品出現中間厚,兩端薄的情況,因此撓度補償的辦法通常有三種,即中高度法、預負荷法及預負荷裝置。但常因輥徑表面缺陷,導致過盈配合的破壞,常導致軸承受損、內圈開裂、軸承抱死、輥徑燒損等故障問題, 因此對軋輥輥徑的檢測、維護、修復就顯得尤為重要。
輥頸表面有明顯的臺階痕跡、伴有細小裂紋并且凹凸不平。
對于這樣的軋輥不建議投入使用。輥頸為安裝軸承內圈的位置,如此狀態的輥頸容易引起軸承內圈“跑圈”,輕則內圈開裂,重則軸承抱死燒毀,嚴重的造成斷輥。
幾種常見事故軋輥的處理方法
1 熱裂紋
熱裂紋,多為卡鋼或堆鋼事故后,軋輥激冷激熱產生。
處理方法:R1及F1-F4軋輥在保證軋制順利的前提下,可使用帶有熱裂紋的軋輥上線使用,且裂紋呈閉口狀(閉口裂紋并不會延伸,反而隨使用時間延長),裂紋將逐漸消除。
2 軋輥粘鋼
軋輥粘鋼,甩尾或堆鋼事故造成軋輥粘有帶鋼。
處理方法:軋輥輥身帶鋼粘疊嚴重,面積較大,厚度在3mm以上時需要先將粘附的帶鋼車削掉。粘附的鐵皮車掉后檢查輥身表面,如果有裂紋和剝落(掉肉)視損傷程度確定切削深度,確保消除缺陷又不增加過多輥耗。
