固定式登車橋工藝精密：
1、主要結構件均采用國標鋼材制造，所有鋼結構件均經嚴格的除銹表面處理。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。
3、產品噴有四遍油漆，即兩遍底漆 中間面漆 面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用聚氨酯面漆和清漆。
4、標準面漆顏色:深藍色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側安全警示之用。（也可按用戶提供色標油漆）
5、防撞塊：固定于設備前端兩側貨臺，減少車輛對設備及貨臺造成損壞
登車橋大體有以下幾種形式:
1. 嵌入式登車橋:嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中,在沒有進行裝卸車作業時,不會影響到平臺上的其它作業任務。此種類型結構的登車橋為廣泛運用,也是相對較為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規化其中。
2. 臺邊式登車橋:臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位,對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素,臺邊式登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業要求。臺邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調節,能夠滿足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。
3.移動式登車橋:用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡,叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業。只需單人操作,不需動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。
目前來看，國內生產登車橋的廠家比較多，我們在選擇的時候應該結合多個不同的情況了解各個方面的事宜，這樣做出的選擇才會更加的準確，但是很多人在做出選擇的過程中可能并不清楚這些方面，所以他們的購買產品就會受到影響，甚至在今后使用過程中存在安全隱患。
識別產品質量
有些登車橋看起來相似，但產品質量是完全不一樣的，因為不同的廠家生產規模和實力方面不太相同，甚至常規的一些系列產品也都不盡相同，所以各個方面不一樣，有一些廠家生產質量低下的產品導致了各種事故，因此我們在選擇的時候，一定要找到一家實力更雄厚，生產產品質量更好的地方。
找到適合的類別
設備本身有不同的類別，我們在選擇的時候應該認真的去了解每一種類別的優點和不足，能夠提前做好這些認識，看到了其中的差別，然后才能夠有正確的決定，任何的一個類型都有優點，同時缺點也都是存在的，所以我們要根據自身的實際需求情況再進行選擇，這樣才會更適合。
貨比三家
不同的登車橋廠家生產出來的液壓橋在質量方面都不太相同，我們如果真的要選擇的話，就應該認真的比較，當你可以真正的做到貨比三家就可以區分出來，其中的這些好壞對于自身的主要選擇來說都會很好，所以每一個人所做出的決定務必要及時的考慮各個方面，這樣你所做出的選擇就會更加適合。
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發布時間：2020-08-19 11:02
