2噸小型壓路機(jī)規(guī)格齊全【通華機(jī)械】

2噸小型壓路機(jī)磨合期的使用與維護(hù)

1.操作人員需要了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)與性能，獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗后方可操作機(jī)器。

2.磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過額定工作負(fù)荷的60%，并要安排適合的工作量，防止發(fā)生機(jī)器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象。

3.經(jīng)常觀察各儀表指示，出現(xiàn)異常應(yīng)及時停車檢查，在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。

4.經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。同時，應(yīng)強(qiáng)化各潤滑點(diǎn)的潤滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對潤滑點(diǎn)加注潤滑脂(特殊要求除外)。

5.保持機(jī)器清潔，及時調(diào)整、緊固松動的零部件。盡量減少因零部件松動而加劇的磨損現(xiàn)象和零部件的丟失。

6.磨合期結(jié)束，應(yīng)對機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)。做好檢查和調(diào)整工作，同時注意油液的更換。

總結(jié)：

小型壓路機(jī)在磨合期內(nèi)的保養(yǎng)要求可以歸納為：加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤滑。只有這樣，才能讓設(shè)備創(chuàng)造更多的價值，減少高昂的修理成本。

維護(hù)保養(yǎng)2噸小型壓路機(jī)誤區(qū)

1、新品不經(jīng)選配

2噸小型壓路機(jī)換裝汽缸套活塞必須檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使二者的尺寸分組代號相同，以保證標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。

2、汽缸間隙測量不準(zhǔn)

測量時規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。

3、明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達(dá)到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會大大縮短。

4、砂布打磨軸瓦

不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時沙粒很容易嵌入合金里，發(fā)動機(jī)工作時加速軸瓦的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

5、機(jī)油只加不換

使用過的油中機(jī)械雜質(zhì)殘留很多，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。

【36°C堅守】2噸小型壓路機(jī)出動，路面修補(bǔ)更平整啦！

今天是個陽光明媚的好日子，晴朗 高溫的雙重條件，讓直屬分局上坂公路站決定，對國道319線北環(huán)城路新厝路口。紅綠燈處的數(shù)個大坑槽進(jìn)行修補(bǔ)，紅綠燈的地方，坑槽總是比較多。這是因為車輛剛起步時，輪胎的摩擦力較大（相較車輛正常行駛時），因此車子總愛‘刨坑’。如以上補(bǔ)油壓力值正常需將油泵的高壓油口輸出端閉死，同時在輸出端接上600kg的高壓表測量行走狀態(tài)的高壓讀數(shù)，其壓力范圍應(yīng)在350-420kg之間，如壓力值為零時，則2噸小型壓路機(jī)油泵控制機(jī)構(gòu)損壞。所以我們有時候會發(fā)現(xiàn)紅綠燈處的坑槽是對稱的，都在斑馬線前車輛起步的地方。  

直屬分局工程技術(shù)人員為了讓瀝青的粘合度達(dá)到gao，今天沒有采用冷補(bǔ)技術(shù)，而是用熱拌瀝青混合料進(jìn)行修補(bǔ)。養(yǎng)護(hù)工人們先擺好安全警示標(biāo)志，用掃把等工具將坑槽里的沙石、泥土清干凈，然后均勻地涂上一層乳化瀝青，再將熱拌瀝青混合料倒入在坑槽中，迅速用鏟子攤平。雖然瀝青料又熱又臭，但養(yǎng)護(hù)工人們沒有叫苦，仍然細(xì)致地確保瀝青料充足而均勻地鋪涂，又不過多的漫出。后出動了2噸小型壓路機(jī)對修補(bǔ)區(qū)域進(jìn)行夯平，確保路面平整。“這種2噸小型壓路機(jī)雖然看著不大，但它的震蕩力可以達(dá)到3噸。而且因為體型小，所以操作容易，轉(zhuǎn)向方便，很適合路面修補(bǔ)的。用了它之后，修補(bǔ)后的路面更平整了。但這兩種行走系統(tǒng)在使用過程中主要出現(xiàn)故障為行走無力（或是長時間工作后隨著油溫升高后行走無力），或者突然沒有行走，只有慢速無快速等原因組成，在這里我們單獨(dú)進(jìn)行分析。”上坂公路站的養(yǎng)護(hù)工人笑呵呵地說道。之后，直屬分局也對九龍大道客運(yùn)中心站外的小坑槽進(jìn)行了修補(bǔ)。