鋰電池拆解回收設備廠家誠信企業“本信息長期有效”

磷酸鐵鋰材料電池的出現，推動了鋰離子電池在電動車行業的發展和應用。隨著人們對電子產品的需求逐步增大和電子產品更新換代的速度逐步加快，并且受新能源汽車飛速發展的影響，全球市場對鋰離子電池的需求越來越大，電池產量的增速逐年增加。廢舊鋰電池如何回收處理？這是不少人比較關注的問題。對廢鋰電池進行科學有效的處理處置，不僅具有顯著的環境效益，而且具有良好的經濟效益。

鋰電池電極是一種顆粒組成的涂層，電極制備過程中，均勻的濕漿料涂敷在金屬集流體上，然后通過干燥去除濕涂層中的溶劑。電極漿料往往需要加入聚合物粘結劑或者分散劑，以及炭黑等導電劑。盡管固含量一般大于30%，但是干燥過程中，溶劑蒸發時，涂層總會經歷一定的收縮，固體物質在濕涂層中彼此接近，形成多孔的干燥電極結構。

鋰電池結構

對廢鋰電池進行科學有效的處理處置，不僅具有顯著的環境效益，而且具有良好的經濟效益，使之鋰電池正負極片中粉塵排放達到國家排放標準后再進行高空排放，同時達到有色金屬的有效分離，實現資源化利用，填補了廢鋰電池科學化處理在業內的空白。隨著破碎技術的發展而不斷前進的，鋰電池正負極片回收設備采用撕碎，破碎分離技術成熟。目前來說該項技術已在鋰離子電池的回收中應用起來。那隨著對環境要求的不斷提高，這項技術是必然在鋰離子電池回收中得到廣泛應用的。

電路板回收設備機械法目前廣泛應用的以回收廢棄印刷電路板中的金屬為主要目的的回收技術，不僅可以有效回收廢棄印刷電路板中的金屬物質,還可以使廢棄印刷電路板中的非金屬物質得到資源化利用,具有很好的發展前景。電路板回收設備利用廢舊線路板提銅方法與工藝：原料輸送機將原料進行三次粉碎，三次粉碎后原料成為金屬粉末和樹脂粉末混合物，然后通過細碎出料輸送系統輸送至重力分造機、重力分選風機通過風力和靜電分離出金屬和樹脂粉末，通過脈沖除塵裝置除塵，金屬粉末直接回收利用，處理量每小時達到1000kg，有效的解決了主舊電路板、覆銅板、電路板及邊角料等物料的回收再利用，防止污染環境。