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              發布時間:2021-07-08 06:22  

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              控制器實時采集油溫信號,當油溫達到75℃時報警, 80℃時停機,以避免因液壓系統過熱造成管路或相關元件的損傷。單向閥6起到旁通閥的作用,目的是保證散熱系統的安全運行。首先, 用紅外線溫度測試儀檢測液壓油的實際溫度。檢測點為齒輪泵1 吸油口側的油箱表面。旋挖鉆機施工作1h后,檢測液壓油溫為70℃,顯示器顯示油溫為71℃,由此表明油溫傳感器工作正常。 當液壓油溫度超過45℃時,電磁換向閥3得電,工作油路連通,風扇旋轉(散熱器風扇為吸風狀態),風扇推動大量的氣流將液壓油散熱器5芯體中的熱量帶走,以維持液壓系統中的熱平衡。




              阿根廷企業通常有著固定的經營模式和思維,一旦形成很難改變。由于美歐企業長期壟斷阿根廷石油鉆井設備市場,因此圣安東尼奧能源服務公司初對中國企業的鉆井設備并不信任,甚至連免費試用都不愿意嘗試。李經理說:“我們意識到,如果一味去求阿根廷的企業,是很難打開市場的,但是如果能讓阿根廷的企業來反過來求我們,那么我們才能順利進入這個市場。但是要做到這點,我們必須有非常過硬的技術和服務?!?/br>

              摩擦阻力會對鉆斗內的余土形成某種往下的力,考慮到鉆斗的鉆筒呈錐型,旋挖進尺過快引起鉆斗內部的余土擠壓成型的不足密實度,主卷提升過快等,造成斗內余土掉出!往往并非每一次斗底未關閉系統余土都能掉出。三、跑偏問題這時掉下的余土已喪失實土原來的性,因此二次下鉆后,齒尖直接插入渣土內,鉆斗底板面立即壓在余土上,隨之鉆斗旋轉鉆入,便把掉下的余土凹凸不平及間隙徹底壓實,當余土無法在壓縮時,底板的平面被余土托住,斗齒便在早就劃出的溝槽內反復地旋轉。




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