天津福田歐曼咨詢電話性價比出眾

歐曼GTL超能版,打造“轎車級舒適移動之家”

舒適方面，歐曼GTL超能版由戴姆勒奔馳專家的調教，整車平順性和操控性結合。整車采用歐洲標準超大車身，駕駛室空間更足，視野更開闊，是國內重卡人機工程學設計的典范，打造“轎車級舒適移動之家”。同時，創(chuàng)新設計和高分子復合材料相結合，發(fā)動機罩實現(xiàn)低噪音傳送；的隔音材料和降噪設計，駕駛室密閉型更好，從而有效減輕司機駕駛疲勞強度，從而提高駕駛員在長期車輛駕駛過程中的舒適性。

北汽福田推出EST

北汽福田推出的EST-A綠通版載貨車型所具有的出色動力性、可靠的輕量化零部件等配置能夠適應現(xiàn)階段快速運輸?shù)膶嶋H需要，而且這款車型的細節(jié)配置做工精細，駕駛舒適性也非常高，因此成為不少個體綠通車主的選擇。這款車型標配的是一款標準尺寸的輕量化倉柵式貨箱，非常適合運輸綠通貨物，而且采用多方位裝卸設計能夠有效提高運輸效率。車橋采用四片鋼板懸掛，在保證承載能力的同時還能夠提升輕量化的效果。

歐曼EST綠通版載貨車雙臥鋪配置,車內空間不輸同類牽引車型

歐曼EST這款綠通版載貨車雙臥鋪配置，車內空間不輸同類牽引車型;三級腳踏板在加寬車門護板的作用下，減少了更多污漬進入室內，其外側帶有凸面黃色轉向警示燈，在蔬菜批發(fā)市場、停車場等人員密集的區(qū)域內，行車也具有更好的安全性。內飾上，這款車是凸地板設計，但就臥鋪等生活配置來說，其實和歐曼EST同類型的牽引車車型相差不大。考慮到當下個體運輸業(yè)主單人長途駕駛車輛的情況，主駕駛座椅帶有多角度調節(jié)、自動升降等功能，可以很好的減輕了疲勞駕駛的程度。

福田戴姆勒汽車推出歐曼GTL超能版8X4載貨車

搭載了福田康明斯ISG的歐曼GTL超能版牽引車自上市以來，憑借著出色的動力性能和整車配置，已經(jīng)贏得了眾多用戶的認可。福田戴姆勒汽車又推出了一款運輸車型——歐曼GTL超能版8X4載貨車，主打9米6車型，豐富歐曼GTL超能版車型品系，進一步提升其公路運輸車型的市場競爭力。歐曼GTL超能版載貨車采用戴姆勒平臺化模塊化技術開發(fā)的新一代重卡平臺，裝載了康明斯的ISG發(fā)動機，選用新的駕駛室和底盤配置，在可靠性、安全性和舒適性進行了升級。