高真空鍍膜機在線咨詢 至成鍍膜機

機械/涂層鍍膜設備

將性能發揮限：F1、Nascar、MotoGP、WRC、OSS賽艇等，在這些運動中，每一盎司的重量都經過精打細算。輕型現代材料的利用具有限制性，同時還減少摩擦損失。機械/涂層真空鍍膜機滿足上述要求。

摩擦和磨損：內燃機內部的摩擦造成大約百分之十的能效損失。主要的摩擦點來自活塞總成、氣門結構和曲軸。由于齒輪需要大量的潤滑油以備潤滑，也會造成效率損失。

在零件表面使用HC涂層，從而增加負荷密度，降低潤滑需求。鈦等容易磨振和磨損的材料能夠應用在上還是歸功于涂層和表面處理，涂層和表面處理能夠降低摩擦系數，提高硬度，同時還能保持基體材料本身的核心性能。

工程：至成鍍膜機廠家真空工程師從零件設計開始就與客戶合作，以滿足每一客戶的特定需求。

不僅僅只是涂層：為達到良好性能，愛恩邦德采用了大量專門研發的涂層表面預/后處理技術，與涂層相結合，能夠發揮涂層的優勢性能。

切削工具真空鍍膜機

切削工具真空鍍膜機可以提高工具的切削速度和給刀量，降低加工的時間和成本，更長的使用壽命降低了工具更換的成本，涂層具備的熱穩定性、熱硬度和能力、低摩擦系數和低粘附傾向。真空鍍室的真空密封和室內運動部件的設計和用材，充分考慮可承受高溫，配置多只園形電弧蒸發源，或配多個矩形平面電弧蒸發源，也可配多只空心陰極槍，同時配置耐沖擊的、具有優異滅閃弧性能的偏壓電源，保證足夠等離子體密度和反應活性，提高膜層致密性和結合力。工件可三維運動，提高膜層均勻性。全自動控制提高工藝穩定性。

PVD鍍膜能夠鍍出的膜層的顏色種類

PVD鍍膜能夠鍍出的膜層的顏色種類—PVD鍍膜目前能夠做出的膜層的顏色有深金黃色，淺金黃色，咖啡色，古銅色，灰色，黑色，灰黑色，七彩色等。通過控制鍍膜過程中的相關參數，可以控制鍍出的顏色;鍍膜結束后可以用相關的儀器對顏色進行測量，使顏色得以量化，以確定鍍出的顏色是否滿足要求。 PVD鍍膜與傳統化學電鍍(水電鍍)的異同PVD鍍膜與傳統的化學電鍍的相同點是，兩者都屬于表面處理的范疇，都是通過一定的方式使一種材料覆蓋在另一種材料的表面。兩者的不同點是：PVD鍍膜膜層與工件表面的結合力更大，膜層的硬度更高，耐磨性和耐腐蝕性更好，膜層的性能也更穩定;PVD鍍膜不會產生有毒或有污染的物質。