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發布時間：2021-09-16 16:47
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起重吊裝安全技術一般規定 1）吊裝前明確起重吊裝安全技術要點和保證安全的技術措施。 2）吊車司機必須經過培訓并持有效駕shi證及起重吊裝特種作業證，參加吊裝的人員經體格檢查合格，在開始吊裝前進行安全技術教育和安全技術交底。 3）吊裝工作開始前，應對起重運輸和吊裝設備以及所用索具、卡環、夾具、卡具、錨碇等的規格、技術性能進行細致檢查或試驗，發現有損壞或松動現象，應立即調換或修好。起重設備應進行試運轉，發現轉動不靈活、有磨損的應及時修理；重要構件吊裝前應進行試吊，經檢查各部位正常后才可進行正式吊裝。
1、起重機械進入現場后經檢查驗收，重新組裝的起重機械應按規定進行試運轉，包括靜載、動載試驗，并對各種安全裝置進行靈敏可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應經試吊檢驗，確認符合要求方可使用。
2、汽車式起重機除按規定進行定期的維修保養外，還應每年定期進行運轉試驗，包括額定荷載、超載試驗，檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力，達不到規定時，應減載使用。
3、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設計要求進行逐件檢查驗收。
汽車吊主吊臂主要有兩種類型，一種是由型材和管材焊接而成的桁架結構吊臂，一種是有各種斷面的箱型結構吊臂。隨著汽車吊的發展，現在大部分的汽車吊吊臂都是箱型結構，只有少部分是桁架結構。
汽車吊副臂的作用是，當主臂的高度不能滿足需要時，可以在主臂的末端連接副臂，達到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節臂，也有兩節以上的折疊式副臂或伸縮式副臂，其中以折疊式的桁架結構副臂為常見。
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一級維護輪胎作業項目
1. 緊固輪胎螺母，檢查氣門嘴是否漏氣、氣門帽是否齊全，如發現損壞或缺少應立即修理或補齊
2. 挖出輪胎夾石和花紋中的石子、雜物，如有較深傷洞應用生膠填塞。特別是子午線胎，刺傷后若不及時修補，水氣進入胎體銹蝕鋼絲簾線，造成早期損壞
3. 檢查輪胎磨損情況，如有不正常磨損或起鼓、變形等現象，應查找原因，予以排除
4. 如需檢查外胎內部，應拆卸解體，如有損傷應及時修補
5. 檢查輪胎搭配和輪輞、擋圈、鎖圈是否正常
6. 檢查輪胎(包括備胎)氣壓，并按標準補足
7. 檢查輪胎有無與其他機件刮碰現象，備胎架是否完好、緊固，如不符合要求，應予排除
8. 必要時(如單邊偏磨嚴重)應進行一次輪胎換位，以保持胎面花紋磨耗均勻
