云南50渣漿泵價格合理

50渣漿泵起吊帶電機和共同底座的臥式泵。起吊重心在托架的方孔靠近聯軸器處，鋼絲繩由此處穿過垂自向上與起重吊鉤聯接，為保持平衡，還必須在泵殼上方的吊環螺釘，電機吊環螺釘與起重吊構之間設置輔助起吊鋼絲繩。

帶偶合器等中間變速裝置的臥式泵機組應采用分體吊裝。

鋼絲繩與泵體接觸的部位應加墊軟物防護，以免損壞泵外觀或造成鋼絲繩切斷。

安裝前的檢查

泵在出廠前已經過檢驗和試驗，為保證其處于良好的工作狀態。必須正確安裝50渣漿泵

特殊材料介紹

引進國外技術后，  有些從國外引進并試制的材料用得比較多，現做一簡介。(1) 1Cr13MoS(原國外牌號RWA350)  可鍛可鑄。由于鑄造缺陷較多，焊補性能太差，故現在不用作鑄件了。其鍛件廣泛用于喉部襯套，導葉套、平衡套、平衡板、平衡板壓套、殼體密封環等靜止件。持轉速正常后，開啟出口壓力表，若作力正常穩定，即可緩慢開啟出口閥門，直到完全開啟或滿足工況要求為止。使用前調質，硬度≥330HBW。

(2) S203  鍛件，廣泛用于平衡盤(鼓)、平衡板(套)、環類、葉輪密封環類。使用前調質，硬度為241 ~ 285HBW。

(3) 4Cr14Mo (原國外牌號IR3 Mo)主要用于高溫、 高壓、高速多級泵的軸(鍛)。使用前調質，硬度為241~285HBW。

(4) CK22 ( N)  原為國外牌號，主要用于大型鍛件，如雙簡體及泵蓋等。鍛件應正火。

(5) 15 Mo3  也是從國外引進并試制的牌號。可用于大型鍛件，如高溫時的雙簡體及其泵蓋等零件。鍛件調質，當鍛件直徑小于150m時可以正火。氣聯

50渣漿泵在相似設計中，要求葉輪輪轂也相似，但是從強度的觀點出發，則又往往不能如此。輪轂直徑的大小，主要取決于軸徑的大小。由泵的相似理論和軸徑按轉矩計算的強度公式可得實型泵和模型泵的軸徑比值，即

  從式(4-19) 和式(4-20) 可看出，若兩臺泵揚程相等，軸所取的許用應力也相等，則泵的尺寸即使相差很大，軸徑比值仍為尺寸比值，即輪轂直徑可以相似。對于單級泵，由于輪轂一般取得比較厚，同時軸的許用剪應力可以在較大的范圍內變動，因此揚程相差不是很懸殊的話，輪轂部分還是可以相似的。對于多級泵，般希望輪轂直徑小，以提高泵的效率，因此輪轂部分尺寸的富余量不大，用低揚程模型泵設計高揚程的泵，輪轂尺寸就顯得不夠，需要修改。例如，用揚程不很高的多級泵作為高揚程給水泵的模型時，因給水泵強度計算時軸徑較粗，而由模型泵換算的軸徑較細，因此應在結構上采取措施，即可以將給水泵葉輪進口內輪轂取消，而將軸徑增加到輪轂直徑，其他部分軸徑相應增加以滿足強度要求，而在葉輪后蓋板上的輪轂直徑可以加粗以傳遞轉矩而不影響相似。50渣漿泵產品概述ZJ型臥式渣漿泵是我公司廣泛吸收國內外同類產品的先進技術開發研制的高效節能產品該系列渣漿泵結構和水力設計合理，產品具有效率高、重量輕、噪音低、運行可靠、使用壽命K、維修方便等顯著特點。在設計實型泵時，應盡量使吳總揚程與模型泵總揚程相接近，輪轂才有條件相似。50渣漿泵