安徽雙螺桿空壓機-值得信賴 安徽開山空氣壓縮機

 螺桿空壓機耗油量大的原因

噴油式螺桿空壓機油氣分離器一般要求是經過油分處理后的壓縮空氣殘油量不大于3ppm。假如螺桿空壓機出口的壓縮空氣含油量超過這個標準，就被稱為耗油量大，也就是我們常說的“跑油”。空壓機出現“跑油”故障不僅會加快潤滑油的損耗，失去潤滑油的作用，還會污染用氣設備影響zui終產品。主要的原因分析及處理如下：1、疏水閥排出的冷凝水含油量是否增加，若排出的冷凝水含量增加則需檢查機組內泄漏點并予以排除；

螺桿空壓機的原理

壓縮原理。壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑油被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。排氣過程:當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。

螺桿空壓機的介紹

與此同時，主從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端，形成空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環。工作壓力：壓力單位的表示形式很多，主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位;① 工作壓力，國內用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的壓力;② 常用的工作壓力單位為: bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ;