13米預應力混凝土水泥電桿報價免費咨詢,汶河水泥制品廠

      裝卸電桿時，一般裝卸采用汽車起重機吊裝法，電桿綁扎點一般采用兩點，以每次吊裝兩根為上限，綁扎繩用2根組成V形套，分別與吊鉤連接。綁扎繩對桿身軸線夾角不得少于30°。作業過程中嚴禁電桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊，嚴禁直接將水泥電桿從車上滾下。卸車時，車輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續運輸。另外一種卸車方式為人工卸車，需要至少兩個人，用鋼絲繩和導鏈將電桿慢慢的放下去，這種方式，節省成本，是大多數廠家比較喜歡的卸車方式。

     水泥電線桿有普通鋼筋混凝土電桿和預應力混凝土電桿兩種。其橫截面形狀有很多，但是常采用的是環形截面。電桿長度一般為3～15米。 環形電桿有錐形桿和等徑桿兩種，錐形桿的梢徑一般為150～270毫米，錐度為1:75;等徑桿的直徑為300～400毫米;兩者壁厚均為30～60毫米。    

    由于等徑桿沒有錐度，其直徑和長度一般都不用計算便可得出，故不做詳細討論。單就抱箍直徑(半徑)的確定而言，自己計算遠比查圖集方便。在此將電桿的相關尺寸和抱箍直徑的計算方法奉上。

     環形混凝土被廣泛應用在電力行業、通訊領域以及接觸網架空線路中，具有諸多優勢，比如電桿具有耐久性、維護簡單、鋼材成本低等，其發揮作用只需通過預制構件即可。但與一般水泥預制構件工業產品不同，將其運用到架空輸電線路上為電桿，不僅與人們的生命、安全存在較大關系，還能發揮其較為重要的作用。電桿主要是在 混凝土硬化之前對鋼筋施加張拉力，待到混凝土硬化后期，利用粘接力將其與鋼筋錨固，以使鋼筋回縮，促進混 凝土預應力的形成。電桿受荷載因素的影響，其存在的預壓應力將全部抵消混凝土受拉期間的拉應力，在該情況 下，不僅不會產生橫向裂縫，還能改變普通鋼筋混凝土電桿的缺點。