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發(fā)布時間：2020-12-22 07:23
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發(fā)達國家90%以上的鋁鑄件用于汽車零件制造業(yè)
我國鑄造業(yè)的現(xiàn)狀是產(chǎn)量大，年產(chǎn)鑄件約1200萬噸，廠點多，達2萬多個，鑄造業(yè)的從業(yè)人員在120萬人以上。我國鑄造行業(yè)的一大特色是改革開放以來鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)迅猛發(fā)展，成為我國鑄造行業(yè)的一支重要力量
目前，各鑄件生產(chǎn)大國的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%～19%之間，有些國家(如意大利)更是高達30%～40%，而我國的鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。發(fā)達國家90%以上的鋁鑄件用于汽車零件制造業(yè)。
鋁合金壓鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計時要充分考慮壁厚
鋁合金壓鑄件設(shè)計要點
壓鑄件設(shè)計的合理性關(guān)系到整個壓鑄成型工藝的進行，在進行壓鑄件設(shè)計時，應(yīng)充分考慮壓鑄件的結(jié)構(gòu)特點、壓鑄的工藝要求，盡量減少設(shè)計的壓鑄件在壓鑄成型工藝過程中缺陷的發(fā)生，以的設(shè)計方案從上提高壓鑄件質(zhì)量。
合理設(shè)計壓鑄件壁厚
鋁合金壓鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計時要充分考慮壁厚問題，壁厚是壓鑄工藝中一個具有特殊意義的因素，壁厚與整個工藝規(guī)范有著密切的關(guān)系，如填充時間的計算、內(nèi)澆口速度的選擇、凝固時間的計算、模具溫度梯度的分析、壓力(終比壓)的作用、留模時間的長短、鑄件頂出溫度的高低及操作效率;設(shè)計壁厚太厚會出現(xiàn)縮孔、砂眼、氣孔、內(nèi)部晶粒粗大等外表面缺陷，使得機械性能下降，零件質(zhì)量增加導(dǎo)致成本上升;設(shè)計壁厚太薄會造成鋁液填充不良，成型困難，使鋁合金溶解不好，容易出現(xiàn)鑄件表面填充困難、缺料等缺陷，并給壓鑄工藝帶來困難;壓鑄件隨氣孔的增加，其內(nèi)部氣孔、縮孔等缺陷增加，故在保證鑄件有足夠強度和剛度的前提下，應(yīng)盡量減小鑄件壁厚并保持截面的厚薄均勻一致。
一、優(yōu)點：
1、鋁合金的導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性、切削性能較好;
2、鋁合金線收縮較小，故具有良好的填充性能;
3、鋁合金密度小、強度大，其抗拉強度與密度之比為9～15，在高溫或低溫下工作時，同樣保持良好的力學(xué)性能;
4.鋁合金具有良好的耐蝕性和性，大部分鋁合金在淡水、海水、、硝鹽酸、及各種有機物中均有良好的耐蝕性。
二、缺點：
1、硬度低，與此同時耐磨性也比較差;
2、在凝固時體積收縮比較大，大約為6.6%;
3、線膨脹系數(shù)比較高;
4、易粘模，需嚴控控制鐵含量在0.8%-0.9%范圍;
5、熔點低，高溫的使用受到限制。
二、應(yīng)用：
鋁合金可代替青銅作低、中速中溫重載軸承，價格較青銅軸承降低50%。
還可通過連鑄或離心鑄造生產(chǎn)型材用以制造軸瓦、襯套等。
還可用于制作模具，廣泛用于制作軸承、各種管接頭、滑輪以及各類受沖擊和磨損的鑄件等。
壓鑄鋁合金應(yīng)用范圍較為廣泛，主要應(yīng)用于汽車、工程建設(shè)、電力、電子、計算機、家用電器、高保真音箱、艦船、航空、航天等領(lǐng)域
