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              發布時間:2021-09-07 07:03  

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              拖車工具一般有拖車繩、拖車帶以及拖車牽引桿三種

              拖車工具一般有拖車繩、拖車帶以及拖車牽引桿三種。拖車帶和拖車繩的材質應該是強力尼龍、牛津布帶或者鋼絲,拖車牽引桿則一般用于城市道路救援使用,硬性連接可以保證前后車之間保持固定的車距,避免后車追尾前車。現在鋼絲拖車繩已較為少見,且不安全。而拖車帶一般為6-10米長,5-8厘米寬,兩端成強力環形。以拖車帶為例, 建議自重在1.6噸以下的車輛使用8噸拖車帶、1.6噸-2.2噸的車輛使用11噸的拖車帶,改裝過的硬派越野車建議使用12噸或以上的拖車帶。


              拖車鉤也叫拖車球、牽引杠、拖車杠

              拖車鉤也叫拖車球、牽引杠、拖車杠。嚴格意義上一整套拖車鉤系統包括:固定支架、球頭和電源控制系統三部分,有些情況下電源線束不是必須品,因此也可以在需要的時候單獨購買。歐洲車拖車系統:直徑50mm的拖車球,球體下部是彎曲的支撐臂,如鵝的脖頸。不同車型的球體彎曲度、長度、高度都是不同的。球體采用高強度鋼材實心鑄造,是牽引搭載過程中受力的集中部位,對鋼材的強度和加工的精度有很高的要求。


              高速公路拖車的環境更為復雜

              拖車過程中,前后車要保持一定的溝通,從而對對方的情況都能及時知曉,以免造成不必要的損失,即使不能長時間通電話,也沒有對講機,也要按照之前的商定通過喇叭或者車燈進行溝通。高速公路拖車的環境更為復雜。高速公路屬于封閉運營公路,車流量大,車速快,車輛救援風險高、難度大,而自行拖車大多數都缺乏專業的車輛救援知識,更沒有高速救援經驗,因此在操作過程中可能會加重對車輛的損壞,導致故障升級,極易引發更嚴重的事故。