巴中開裝載機(jī)機(jī)構(gòu)的行業(yè)須知「多圖」

緊急制動裝載機(jī)在行駛中遇到緊急情況時，操作手迅速使用制動器，在短的距離內(nèi)將裝載機(jī)停住，達(dá)到避免發(fā)生事故的目的，稱為緊急制動。緊急制動對裝載機(jī)的機(jī)件，輪胎都會造成較大的損傷，并且往往由于左右車輪制動力矩不一致，或左右車輪與路面的附著力有差異，會造成裝載機(jī)"跑偏"，"側(cè)滑"，失去方向控制。因此，緊急制動只有在不得已的情況下才可使用。其操作方法是；握穩(wěn)方向盤，迅速放門踏板，用力踏下制動踏板，同時拉緊手制動操縱桿，充分發(fā)揮制動器的大制動力，使裝載機(jī)立即停駛。

核心提示：裝載機(jī)能開還得會養(yǎng)中成教你小竅門：（1）通過對裝載機(jī)運(yùn)行的跟蹤檢查，有計劃地停機(jī)，做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。（2）防止主要機(jī)械故障和與之相關(guān)的零部件損壞，在故障萌發(fā)之前就進(jìn)行修理，以節(jié)約大量維修成本。一裝載機(jī)變速箱預(yù)防性保養(yǎng)的目的（1）通過對裝載機(jī)運(yùn)行的跟蹤檢查，有計劃地停機(jī)，做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。

常用的單斗裝載機(jī)，按發(fā)動機(jī)功率，傳動形式，行走系結(jié)構(gòu)，裝載方式的不同進(jìn)行分類。發(fā)動機(jī)功率：①功率小于74kw為小型裝載機(jī)。②功率在74～147kw為中型裝載機(jī)③功率在147～515kw為大型裝載機(jī)④功率大于515kw為特大型裝載機(jī)。傳動形式：①液力—機(jī)械傳動，沖擊振動小，傳動件壽命長，操縱方便，車速與外載間可自動調(diào)節(jié)，一般在中大型裝載機(jī)多采用；②液力傳動：可無級調(diào)速、操縱簡便，但啟動性較差，一般僅在小型裝載機(jī)上采用；③電力傳動：無級調(diào)速、工作可靠、維修簡單、費(fèi)用較高，一般在大型裝載機(jī)上采用。

土方工程用裝載機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu)，其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒，而履帶式裝開機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定，斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種，中小型裝載機(jī)多采用整體式，而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重，常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分，磨損后只需要更換齒尖。