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太陽能路燈蓄電池安裝方法

　1. 太陽能路燈的蓄電池主要作用是將轉化而來的電能儲存，供給照明以及控制系統使用，在安裝的時候，工作人員一定要輕拿輕放，蓄電池的重量比較大，以免對太陽能路燈的其他結構造成碰撞損壞。

　　2. 由于太陽能路燈是給城市道路提供照明，因此對電能的供應要求比較苛刻，蓄電池擺放在正確的位置之后，需要正確的連接線路，然后使用螺栓結構將線柱固定，這樣能夠保證蓄電池的連接穩定，確保供電效率。

　　3. 在任何情況都禁止使用直接短路連接的方式對電池進行檢測。

　　4. 太陽能路燈蓄電池的連接線路都一定要傳統PVC穿線管，這樣能夠對線路進行更好的保護。

　　5. 因為太陽能路燈大多是在室外道路旁安裝使用，因此蓄電池正確安裝完畢之后，還需要將控制箱的箱門關閉緊密，確保外界因素不會對太陽能路燈造成損壞。

太陽能路燈的散熱方式是怎樣的？

　LED路燈散熱技術，一般使用多為導熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來散熱，但是重量太大。重量在路燈頭系統上十分重要，一般路燈頭高有六米以一，若太重危險性就增加，尤其遇到臺風、地振都可能產生意外。國內有廠家采用全球首先創造的針狀散熱技術，針狀散熱器的散熱效率要比傳統片狀散熱器有很大幅度提高，能使LED結溫比普通散熱器低15℃以上，并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好，同時在重量和體積上也有所改進。

　　另外在太陽能發電使用領域，太陽能路燈具有重要位置。太陽能路燈體系采用“光伏 儲能”的形式，是一種典型的單獨太陽能發電體系。白天日照足夠韶光伏電池發電，給蓄電池充電，晚上蓄電池放電，向路燈提供電能。典型的led天花燈體系是由仿佛電池、蓄電池、路燈和控制的器械組成，它顯著的特色是可靠、環保、節能、不需要鋪設復雜管線，無需人工操作自動執行。

景觀燈和路燈的區別在哪里呢？

1、高度不同 路燈的常規高度是6-12米，也有一些路燈的常規高度是6-20米。但是景觀燈的一般高度是3-6米，這是因為景觀燈是觀賞作用，不需要做太高，做得越高材料需要越多，造價也就越貴。  2、照明功率不同 路燈的照明功率一般會比較大，會在250-400W這個范圍，而且要根據道路的寬度、周圍的樹木、燈桿的高度和是否影響周邊居民等因素來考慮。 景觀燈照明功率是比較小的，一般在80-150W，也有可能會更小。這是因為景觀燈有基本的照明作用就可以了，它的作用就是要觀賞性比較強，它的光源功率能夠襯映出燈的整體形狀就可以，不需要太亮。  3、應用場所不同 路燈一般是用于城市或者鄉村的主干道、次干道、城市廣場、小區等地方，照明需求一般要比較大。 景觀燈一般是安裝在獨立的區域里，比如公園、園林、小區、商業步行街和休閑廣場等地，在很多的旅游景區也會出現景觀燈的身影。  4、功能不同 道路燈的作用就是照明，要能夠給行人和車輛提供比較好的照明亮度。但是景觀燈只需要基本照明就可以了，它的是觀賞性，用來裝飾周圍的環境和營造氣氛的。 路燈的造型沒有那么多種多樣，一般也就幾種。但是景觀燈的造型非常非常多，很隨意，也不受約束。它可以根據周圍的環境和特殊原因來定做。