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發布時間:2021-07-30 12:56  
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變頻控制柜里面的變頻器
變頻控制柜里面的變頻器:
變頻控制柜里面的變頻器變頻器,在行內的伙伴大概都了解知道它,它也是變頻控制柜和變頻控制箱的一大元器件,甚至有的PLC控制柜也會用到它,變頻器也稱為變頻驅動器或驅動控制器,變頻器是可調速驅動系統的一種,是應用變頻驅動技術改變交流電動機工作電壓的頻率和幅度,來平滑控制交流電動機速度及轉矩,常見的是輸入及輸出都是交流電的交流/交流轉換器。在變頻控制柜和變頻控制箱體中,它是必不可少的元件,雖然它是小小的個體,但是卻蘊藏著很大的作用,那它在控制柜中都起到什么作用和特點呢?讓我們了解一下吧!
一、變頻器的特點(1)采用多重化PWM方式控制,輸出電壓波形接近正弦波。(2)整流電路的多重化,脈沖數多達36,功率因數高,輸入諧波小。(3)模塊化設計,結構緊湊,維護方便,增強了產品的互換性。(4)直接高壓輸出,無需輸出變壓器。(5)極低的dv/dt輸出,無需任何形式的濾波器。(6)采用光纖通訊技術,提高了產品的抗干擾能力和可靠性。(7)功率單元自動旁通電路,能夠實現故障不停機功能。
二、變頻器的作用:1、可調的轉矩極限2、可逆運行控制3、減少機械轉動部件4、可控的加速功能5、控制電機的啟動電流。
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變頻器選型
變頻器選型時要確定以下幾點:
1) 采用變頻的目的;恒壓控制或恒流控制等。
2) 變頻器的負載類型;如葉片泵或容積泵等,特別注意負載的性能曲線,性能曲線決定了應用時的方式方法。
3) 變頻器與負載的匹配問題;
I. 電壓匹配;變頻器的額定電壓與負載的額定電壓相符。
II. 電流匹配;普通的離心泵,變頻器的額定電流與電機的額定電流相符。對于特殊的負載如深水泵等則需要參考電機性能參數,以電流確定變頻器電流和過載能力。
III. 轉矩匹配;這種情況在恒轉矩負載或有減速裝置時有可能發生。
4) 在使用變頻器驅動高速電機時,由于高速電機的電抗小,高次諧波增加導致輸出電流值增大。因此用于高速電機的變頻器的選型,其容量要稍大于普通電機的選型。
鄭州繼飛電氣設備有限公司承接: 配電箱電控系統自動化成套控制柜,成套安裝調試 , 電氣控制箱安裝與配線,控制電路設計, 伺服電機控制及PLC編程等。
分析變頻器主電源電路發生故障的主要原因
分析變頻器主電源電路發生故障的主要原因
變頻器主電源電路發生故障時除了考慮各元件的選擇要匹配相應的功率之外,還要考慮電路緩沖問題。我們知道高壓大容量電容在充電初始階段的充電流是很大的,如果不加限制,無論對其電路元件還是輸入電源的沖擊都是很大的。對微小功率的變頻器而言,一般采用在充電回路上串聯負溫度系數熱敏電阻(NTC)的辦法,即常溫下NTC的阻值較大,電路初始通電時可讓電容充電電流不會太大,一旦通電后NTC因發熱阻值減小,此時電容的電壓已經達到較高的水平,因此充電電流既不會很大,也不會影響電容向后級供電的需求。
變頻器的主電源電路故障與三相交流電壓的關系:三相交流電壓經橋式整流后串聯給高壓電容充電中小型功率的變頻器的充電保護電路往往使用充電電阻和繼電器的組合來實現緩沖保護。交流電源整流后通過串聯的充電電阻R給電容充電,內部電路檢測充電電壓的大小,當電容電壓上升至大于某個值時,繼電器動作觸點將充電電阻短路,此時頻器的電流整流后直接給電容充電,因為電容上已經充電到一定電壓,屏蔽充電電阻直接充電的電流沖擊已經很小。對于大功率的變頻器,其主電源電路的緩沖電路,原理結構與中小功率變頻器差不多,只是將繼電器換成了晶閘管,晶閘管不存在繼電器機械觸點的沖擊,可通過很大的電流。
經過以上對機器的分析,我們了解到變頻器主電源電路故障的主要原因是在電容的電壓升高導致的,導致繼電器的動作觸點將充電電阻短路。在對電容做檢測后發現由于電容在高壓的影響下電容器件出現損壞有漏電容液的跡象, 這種故障下重新的換個新的電容上去測試,能重新正常運行就行。

變頻器出現過載的主要原因
變頻器出現過載的主要原因:
1 、機械設備負荷過重。主要特征表現為電動機發熱,可通過變頻器面板顯示屏上讀取運行電流來判斷。
2 、輸出三相不平衡,其中某相的運行電流過大,導致過載跳閘。其特點是電動機發熱不均衡。
3、誤動作,變頻器的電流檢測部分發生誤過載故障,檢測出的電流信號偏大,導致跳閘。
二 檢查維修方法
1、檢查電動機時否發熱,如果電動機溫升不高,則應先檢查變頻器的電子熱保護功能設置得是否合理。如變頻器尚有裕量,則應調大電子熱保護功能的預設值。如果電動機的溫升過高,這時的過載是屬于正常過載,則說明是電動機負荷過重。這時,先應看能否適當加大傳動比,以減輕電動機軸上的負荷。如能夠加大,則加大傳動比、如果傳動比無法加大,則應加大電動機的容量。
2、檢查電動機側三相電壓是否平衡,如果電動機側的三相電壓不平衡,則應再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡,如果也不平衡,則問題在變頻器內部發生故障,就對變頻器維修。如果電動機側三相電壓平衡,則應了解跳閘時的工作頻率。如果工作頻率較低,又未用矢量控制(或無矢量控制),則首先降低V/f比。如果降低后仍能帶動負載,則說明原來設置的V/f比過高,勵磁電流的峰值偏大,可通過降低V/f比來減小電流、如果降低后帶不動負載了,則應考慮加大變頻器的容量、如果變頻器有矢量控制功能,則應采用矢量控制方式。
