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作為一個野心勃勃的運營商，中移動當然并不會僅僅滿足于4G的，作為一個霸主，它需要時刻警惕可能出現的威脅，補足自己的短板，從而立于不敗之地。 而兩個潛在的威脅，分別是寬帶市場和低頻FDD，“臥榻之側，豈容他人酣睡”，中移動出手了。

槍打向寬帶市場，中移動首先在2015年通過收購鐵通進入寬帶市場，這個市場的在那個時間點是眾所周知的“北聯通南電信”，其它家的寬帶在市場份額上還只能被列作“Others”。寬帶固網由于前文所述的雙邊效應，新入局者并不容易。但是中移動不一樣，它太有錢了，以大量的補貼開路，在相當長一段時間內虧得起，就不用怕什么雙邊效應，這跟后來美團入局網約車撕咬滴滴的邏輯一樣。通過38元以上手機套餐就送寬帶的方式的凌厲攻勢下，2018年2月，中國移動寬帶用戶數已達1.19億，離1.35億的中國電信只有一步之遙。不出意外的話，中國移動將在2018年7-8月登頂中國寬帶市場的王座。

北京時間6月25日早間消息（蔣均牧）KDDI和軟銀選擇愛立信作為日本首張多運營商無線接入網（RAN）的設備供應商，在旨在加速5G部署的合資企業中扮演重要角色。

愛立信提供的多頻段無線系統中包括RAN Compute基帶單元、無線和傳輸設備，LTE與5G的動態頻譜共享。

愛立信解釋說，該系統為通信服務提供商以及工業或校園站點，帶來了全新、靈活和的網絡部署方式。

KDDI副總裁兼技術規劃主管Tatsuo Sato指出：“我們很高興與軟銀及愛立信密切合作，以加速5G網絡的部署。”

軟銀副總裁兼網絡官Tomohiro Sekiwa補充稱，“為了向日本各地的客戶提供5G覆蓋”，它正與KDDI及愛立信積極合作，并指出多運營商RAN“是這一成功的關鍵”。

KDDI與軟銀于2020年成立了一家合資公司，負責監督農村地區共享5G網絡的建設。

愛立信已經是這兩家運營商的5G RAN供應商——KDDI于2019年選擇了它，軟銀則在2020年與之達成了協議

6月28日消息（南山）綜合臺灣媒體報道，臺灣運營商2020年2月完成輪5G頻譜拍賣，正式進入5G時代，2020年7月份開始，中華電信，臺灣運營續開啟5G商用。

到本周，臺灣5G商用就屆滿一周年。新數據顯示，老大哥中華電信5G用戶已經破百萬，臺灣大截止5月底是70萬，遠傳電信接近80萬，臺灣之星超過20萬，加上亞太電信發展的用戶，臺灣5G用戶已經接近300萬，滲透率突破10%。

這一數據超預期。同時，臺灣運營商也公布了下半年5G發展計劃，中華電信目標年底200萬；臺灣大目標140萬；遠傳電信年底160萬，年底相比上半年翻倍增長。

5G方面，中華電信公布數字是8000個，遠傳電信公布數字是7000個。中華電信近期還宣布繼年初125.9億新臺幣采購諾基亞、愛立信5G設備后，將再度采購諾基亞5G設備23.9億新臺幣。同時，中華電信針對愛立信新一批5G設備的采購，也進入了議價程序。這意味著，下半年依然要大力度建設5G。

此外，臺灣通信業主管機構NCC表示，今年年底前將發放5G專網牌照，包括4.8GHz~4.9GHz頻段共100MHz頻寬，并開放電信運營商在內的企業和創業公司申請牌照。

NCC表示，中華電信、宏達電等公司已經向NCC提交在4.8GHz~4.9GHz頻段申請試驗網計劃，這批企業將有機會成為5G專網牌照的潛在申請者。與5G頻譜拍賣競爭激烈不同，5G專網頻譜不采取拍賣政策，僅收取頻率使用費。