您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-08-14 14:40  
【廣告】





木卡板的承載力大概有多少呢?
一般情況下,紙卡板的承載力在1500公斤左右。也就是說在紙滑板上面放置1500公斤的貨物后,用推拉器進行裝卸貨操作,紙卡板達到撕裂臨界點 產品介紹:紙卡板采用高質牛皮紙復合而成,具有很好的抗濕性和很強的抗撕裂性。
木卡板的特點:1)外形如同一張紙,能更好的利用集裝箱和運輸車輛的空間; 2)重量輕,體積小,能節約運費;木卡板對于酶變色的預防,降低酶的活性和隔離氧,如進行酸堿處理調節pH值,通過煮沸、高頻加熱改變蛋白質性質,用抗i氧化劑抑制酚酶活性,水存隔離氧。 3)倉儲空間很小,1000張滑托板=1立方米; 4)無需周轉,所以沒有周轉費用; 5)無需材料回收; 6)無需修理和無損失; 7)無需管理或循環控制。
木卡板樣圈的修復:
樣圈鍍鉻方法基本與樣柱相同,只是鍍鉻時在樣圈孔中放置的是帶陽極的樣柱(樣柱鍍鉻時則需把樣柱放在帶陽極的樣圈中)。鍍鉻后的樣圈內孔一般不進行磨削加工,以避免磨削時產生脫鉻現象,而是直接通過研磨來達到尺寸,所以樣圈內孔的鉻層不應太厚,量具鉻層脫落的原因一般很難確定,鉻層的附著力與量具結構有關,整體量具的鉻層附著力較強,組合量具的鉻層附著力較差,如鉻層內部存在氣泡,則可能使量具表面產生裂紋,同時磨削亦容易產生鉻層脫落。常見的不標準運用情況有以下幾種:木卡板超載、人為操作不當形成的叉車對木卡板的碰擊、雙層貨品堆放不當等環境,都是對木卡板形成損壞,減縮木卡板的運用壽數。所以鍍鉻后一般應通過預熱來消除鉻層中的殘余氣體。研磨鍍鉻表面時,因摩擦力過大而使溫度升高,亦可能引起鉻層脫落。
木卡板組合量具的修復:
重新裝配組合量具時應重新鉆、鉸銷孔,當增大銷孔有困難時,則可在不影響量具使用的前提下改變量具的結構,用螺釘粘上膠來進行緊固。修復組合量具零件時,應避免把滲碳層磨掉;是否重新淬火則應根據零件的厚度來確定,因為零件厚度很小時,滲碳淬火已經淬透,產生變形后無法校正,量具也無法進行修理。主要是用漆膜涂覆等手段阻斷外因,對于光變色、酸堿變色、鐵變色、酶變色等化學變色的預防。
有些量具不能進行冷校正,則需在退火后進行熱校正。厚度很小的量具平面可以采用非尺寸鍍鉻的方法來修復;對與角度面相接的平面進行鍍鉻時,陽極應傾斜一角度,鉻層才能均勻分布。
此外,組合量具的修復可以采用經過磨削的墊片和墊圈,其材料可采用未經淬火的則可采用紫銅片。