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發布時間:2021-01-01 15:05  
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組合中空錨桿的桿體采用中空設計,桿體中孔作為鉆進高壓風水通道與注漿通道,與實心桿體相比,中空桿設計可獲得更好的剛度與抗剪強度。組合中空錨桿桿體外表面為全長標準大螺距螺紋結構,螺紋結構便于錨桿的切割與接長,與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘結面積,從而提升了錨固力。由于各配件的作用,桿體的居中性很好,砂漿可以將錨桿體全長包裹,避免了銹蝕的危險,達到長期支護的目的。


?如何加強對錨桿的維護?
錨桿在施工中,發現有危及安全的情況是,必須立即停止施工,撤出人員,錨桿、錨索,確認安全后才能進入下一段施工,嚴禁進入采后巷未維修地段。施工前,必須先用長柄工具找盡頂幫活石、片幫。施工過程中,發現有危及安全的情況時,必須立即停止作,撤出人員。桿、錨索,確認安全后才能進入下一段施工,嚴禁進入采后巷未維修段。
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巷道圍巖在受到所在煤層壓力的作用下,還會受到來自采煤時應力的影響,就會同時受到兩種力的擠壓,從而就會對巷道穩定性造成影響。巷道斷面形狀與巷道斷面尺寸由于斷面的應力分布會隨形狀的改變而發生變化,所以要想改善圍巖應力分布狀況,就可以通過改變斷面的形狀來達到效果,例如圓形、橢圓形的斷面,其應力分布較均勻,梯形、矩形的相比較就會差些。并且,除了會受到形狀的影響,還會因巷道的寬度和高度而有所變化,因此還要充分考慮以上所有因素。
