梅州《高速公路波形梁鋼護欄》服務至上

《高速公路波形梁鋼護欄》

波形護欄又被稱為波形板護欄、防撞護欄、W板護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugated beam barrier。是目前國內外公路大橋應用廣泛的安全防護欄。

波形護欄構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

按連接方式分類，波形護欄分為：托架式、防阻塊式。

按柱間距分類，波形護欄分為：兩米加強型和四米普通型。加強型適用于危險路段或者每段路的起始端和末端。

按波形分類，波形護欄分為：三波波形護欄和雙波波形護欄。

波形護欄材質：Q235，低碳鋼。

表面處理：熱浸鋅，銀白色。鍍鋅 噴塑，藍綠白黃等顏色。

系統原理：波形護欄通過防阻塊、波形板、立柱土基的擠壓變形來吸收撞擊力，能很好的保護車輛，減少事故損失。波形護欄允許橫向變形1米，而普通的混凝土護欄允許變形只有0.1米。

波形護欄用途：交通行業的圍欄、裝飾、安全防護。

波形護欄產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。損壞處易更換。

波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。

      顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色，金色等。

      按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。

      按表面處理分為熱鍍鋅和鍍鋅噴塑兩種。

雙波波形護欄板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm  

三波波形護欄板[1]：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm  

波形護欄雙波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；  

波形護欄三波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

立柱間距：分為2米間距和4米間距；

連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式（九孔板配套）和托架式（十孔板）兩種。

波形護欄常用規格

　　雙波波形護欄板：4320*310*85*2.5--4； 　　三波波形護欄板：4320*506*85*4； 　　雙波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度； 　　三波立柱：30 mm×130mm×6mm高度；山東冠縣君安沖壓件有限公司是專業生產高速公路護欄板、波形護欄板、公路防撞護欄板、立柱、螺絲、端頭、防阻塊等高速公路配套交通安全設施，生產加工訂做噴塑、熱鍍鋅交通設施護欄板的實體大型企業。 　　一般立柱間距分為2米間距和4米間距； 　　立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

　　波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。波形護欄板的主要的組成部分介紹波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成，兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。