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發(fā)布時(shí)間:2021-01-05 10:53  
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卸料平臺(tái)制作完成后,對(duì)鋼質(zhì)材料,均應(yīng)刷防銹漆2遍,然后再按不同部位的標(biāo)色刷相應(yīng)顏色的油漆。
卸料平臺(tái)安裝后,懸掛限載警示牌,1號(hào)限載警示牌懸掛在卸料平臺(tái)端部護(hù)欄外側(cè)。2號(hào)限載警示牌固定在卸料平臺(tái)防護(hù)欄的內(nèi)側(cè)醒目處。
昆明博亮建材有限責(zé)任公司,專業(yè)生產(chǎn)批發(fā)鋼模,木模、鋁模油性水性脫模劑,加工出售方柱扣、絲桿、步步緊、頂托、扣件等各種建筑材料,多年來(lái)我們保持著良好的合作關(guān)系。
背景技術(shù)
目前建筑領(lǐng)域,電梯井防護(hù)門分為定型式和U型固定式,電梯井定型化防護(hù)門,階段采用門的兩側(cè)上下左右各設(shè)置一個(gè)固定耳板用膨脹螺栓固定于墻體上,當(dāng)電梯井內(nèi)施工或地坪澆筑時(shí),必須借助工具拆除,然而,拆除后經(jīng)常處于敞開狀態(tài),尤其,在下班時(shí),由于人性懶惰的習(xí)慣,工人不會(huì)自覺(jué)把安全門緊固,恢復(fù)安全狀態(tài),造成重大安全隱患。
移動(dòng)式電梯井防護(hù)門,存在一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,即在二次地坪澆筑時(shí),都要重新將門向上移動(dòng)安裝,或者在一次結(jié)構(gòu)時(shí)將門下口墊上10厘米高的木方,這種封閉不牢固,容易被挪動(dòng),因而使雜物很容易墜落到井內(nèi),尤其,井內(nèi)有作業(yè)人員時(shí),例如井內(nèi)二次結(jié)構(gòu)、井內(nèi)安全網(wǎng)維護(hù)、井內(nèi)垃圾清理、井內(nèi)電梯安裝等,也存在一定的安全隱患。...

用鋼筋焊接時(shí),首先按照設(shè)計(jì)尺寸焊接矩形框,然后垂直焊接,間距為150mm;防護(hù)鋼管門和下部的兩個(gè)水平鋼筋分別位于焊接鋼管上,要求鋼管和焊接鋼筋同心,采用電焊和焊接點(diǎn),二者之間的距離為200mm,鋼管的長(zhǎng)度為1500mm。防護(hù)門下部的20條鋼管通過(guò)兩個(gè)DN80滑輪焊接,滑輪中心與門之間的水平距離為200mm;50 * 4角鋼和鋼筋焊接在一起以保護(hù)門框,門框的尺寸為3000 mm*3000 mm(高度在1.2萬(wàn)年輪),上、下框架與角鋼的門框,角鋼的頂架為1300 mm,低的角鋼架長(zhǎng)3000 mm,下角都是向上開的,鋼條的兩邊都焊接在一起,門框的兩端都有一個(gè)極限。
