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發布時間：2020-11-13 02:05
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設置減速帶降低隱患
六安市裕安區九工公共設施經營部公司專業經營的產品有各類道閘、減速帶、安全標牌，擋車桿、擋車石球、警示樁、導向牌等，服務范圍涵蓋市政園林、社區、地下車庫、院校、商業廣場等大型公眾場所。
設置減速帶降低隱患
我們在一些特殊的地方都會看見減速帶，所以說是比較常遇到，但是很多人不理解，為什么要設置這個東西放在那里很礙事，那么我們今天就這個問題說一下，我們會發現減速帶在學校醫院等這種人員多的地方設置的會格外的多，因為有些車主過減速帶時依然車速很快。而這樣做的后果是有安全隱患的，水馬道路用品廠家生產，同時也對汽車帶來不必要的損壞。所以這也就要求車輛在通過的時候要減速慢行。如果你一定要說是的，我們應該看一看在交通運輸主管部門或者縣級以上所設定的減速是否同意，是否批準。
我們在公路上駕駛汽車的時候遇到一些特殊的地方都會進行減速，那么就會用到了減速帶，因為要是行駛的時候速度非常快，不僅僅會有危險，而且也會損傷汽車的地盤還有輪胎啥的，特別是在汽車的懸架很硬的情況下，車內的東西也因為過減速帶時而移位，同時輪胎也有可能被啃胎，也有可能會產生龜裂紋，這樣就要換胎。另外，水馬道路用品廠家批發，懸架也經不起這種劇烈的運動，所以汽車在經過減速帶的時候，一定要盡量的減速慢行，這樣的話既能保證我們的人身安全又能保護好愛車。因為它可以通過兩個方面來影響，一個是汽車以較快速度通過減速帶時，會有比較劇烈的震動，會對駕駛員的生理和心理造成刺激，二是可以通過影響司機的駕駛心理，知道不減速會有這種刺激效果，從而實現減速。
小區內道路減速帶多遠設置一道較為合理啊？
小區內道路減速帶多遠設置一道較為合理啊？
目前常用的減速帶主要有道釘減速帶、駝峰式減速帶、水泥臺減速帶、熱塑振動減速帶、路面凹形槽減速帶、減速丘減速帶等 減速帶設置必須遵從的原則 通過近年減速帶使用效果來看，減速帶是一把雙刃劍。科學地設置減速帶，可以有效地改善道路交通安全狀況，反之，可能效果不大甚至成為公路上的人為路障。要想使其發揮有效的作用，必須注意在制定具體實施方案時遵從以下原則[4] : 2.2.1 針對性原則 即必須根據路段的道路等級、車流結構、實際平均車速、道路線形、路面材料等具體條件加以分析確定減速帶的類型、形狀尺寸、材質和連接安裝方式等要素。 2.2.2 系統性原則 減速帶設置的位置和數量，必須要有調研依據或實車道。這兩種動作的程度，要看具體的懸掛特性，有的懸掛比較擅長吸收垂直震動，例如調校很軟的舒適型車，典型代表就是日產天籟。關于小區內道路減速帶設置問題，沒有規定，合肥減速帶，由小區物業管理公司或者業主委1員會根據實際情況決定設置的位置。
為什么高速路上有那么多減速帶？
為什么高速路上有那么多減速帶？
高速路上的白色和黃色條狀物叫做震動減速帶，是用熱熔標線材料制作的，當車輛通過時感覺到明顯的震顫，提醒駕駛員減速慢行，一般在高速出口或者有收費站的地方會安裝震動減速帶。
由于高速公路上車速都比較快，安裝普通的比較高的減速帶，當車輛速度比較快時，可能造成車輛的大幅跳動，減速帶安裝，方向盤把我不好的話，高速減速帶，可能造成車輛跑偏或者翻車事故，因此在高速路上安裝的都是震動減速帶，車輛在高速經過時，產生的震動比較小，即保證了車輛的正常通過，也給司機提醒前面需要減速，一般這種減速帶都安裝在快到高速出口或者快到收費站的地方，提箱司機減速慢行。橡膠減速帶的介紹橡膠減速帶是根據汽車行駛時輪胎和地面之間的特殊橡膠的角度原理設計的，由特殊橡膠制成。
減速帶的設計要求
六安市裕安區九工公共設施經營部是一家集生產制造與銷售為一體的專業公共設施配套機構，坐落于六安大別山皋城公館。是市里的停車場設施、道路交通設施以及公共安全設施產品等公共設施生產銷售的單位之一。
減速帶的設計要求:
1、減速帶寬度不得超過30厘米，厚度（高度）不得超過5厘米，根據路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏色1區別開來。
2、由高強度橡膠制成，抗壓性能好，而且坡體有一定柔軟度，在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感，減震、吸震效果好。
3、黑黃相間，道路減速帶，特別醒目；每塊端節上可安裝高亮度的反光珠，晚上反射光線，使司機可以看清減速坡的位置。
