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貝雷片使用計算大橋第七聯為變截面連續箱梁，左幅帽24#，25#敏號為主墩，右帽23#，24#為主墩。跨徑組合分別為40m 8Om 40m，o號節段擬采用碗扣件 貝雷片支架法施工，o號塊長度共12m，截面分為兩部分，一部分為墩頂截面，長度為3m，梁高3.8m，另一部分為懸臂端截面，截面長度兩側各為4.5m,梁高由3.8m到3.305m，呈1.8次拋物線變化﹔底板厚度由0.7m到0.3m，頂板厚度由1.2m到0.7m，均呈直線變化。本計算書對40 60 40m現澆箱梁橋0#塊貝雷片支架法施工進行了驗算。

1.貝雷橋支撐架:支撐架用于第yi排與第二排布架的連接。雙排單層橋，在每節銜架〈或加強弦桿）頂面中央，水平安裝1個支撐架。雙排雙層時，除在頂面安設1個支撐架外，還要在上層將架后端豎桿上安裝1個支撐架〈首節裕架前端豎桿也應安裝1個)。架設三排橋梁時，支撐架安裝的部位和教里與雙排橋梁相同。

2.安裝時，將兩端的4個空心套筒嵌入兩排布架的支撐架孔內，再用撐架螺栓固定。聯板:聯板用于第二排和第三排布架的連接。三排雙層時，罕架上層的每根端豎桿上都應安裝1塊聯板﹔三排單層時，只需在每節布架同一側湍豎桿上安設1塊聯板，首、尾節安裝在端柱上。貝雷橋斜撐螺栓和撐架"栓∶斜撐螺栓用于連接斜撐﹔撐架螺栓用來連接支撐架和聯板。這兩種螺栓的形2狀基本相同，但斜撐螺栓比撐架螺栓略長一些。螺栓的一頭焊有擋板，用于在擰緊螺栓時偏心擋板扣在構件的邊緣，不使螺桿同螺母一起轉動。

貝雷片的橋面系可以全部裝齊再推出，貝雷片的橋面構件安裝也可以裝一部分或不裝橋面構件，待推出就位后再安裝。貝雷片安裝時4人一組，將有扣縱梁設在兩側，無扣縱梁設在中間，縱梁端部應扣入橫梁上的卡子內。橋板的浦設可由一端開始，也可以從兩端同時進行。橋板兩人抬1塊，橫鋪于縱梁上，并將兩湍凸榫嵌入有扣縱梁的扣子之間，然后在兩側安置緣材，并用緣材螺栓固定。

1.貝雷片橋跨的設置橋跨的推出可用人力，也可用機械動力拖拉。人力推出具有準備工作簡單、容易控制推出速度、不需配備牽引設備等優點，但只能用于推出跨徑小、重里輕的橋梁。由于作業手在橋梁兩側施力不易均衡，橋跨推出方向容易偏移，應隨時調整。

⒉隨著橋跨向前推出，容納推橋作業手的地方越來越小，至快要推送就位時，兩側幾乎無施力之處。因此，利用人力推出時，zui好我岸推，對岸拉，協同進行。利用機械動力拖拉可根據當時條件如采用汽車、推土機、坦克、卷揚機、手搖絞車等。用汽車拖拉時，貝雷片的橋面構件安裝不必另配其他設備，拖拉速度也快，但車內必須裝重物，以增加車輪摩擦力，防止打滑。

3.貝雷片對較大跨徑的橋梁，當一部機械動力不足時，可兩三部合力拖拉，貝雷片橋跨的設置但車數不宜過多，否則將增加指軍的困難。如果場地較平，可采用頂推的方法。卷場機常作牽引工具，其優點是橋跨前出平穩，比較容易控制]推出速度，但拖拉速度較慢。

4.貝雷片橋跨的設置用動力牽引，須通過鋼絲繩和滑輪來實現。滑輪裝在橋前，對正橋軸線，用短繩穿過滑輪，其兩端系在導梁下弦接頭后的罕架豎桿與橫梁交接處，以利于控制橋梁的推出方向。推橋應嚴密組織，統一指揮。指揮員站在橋上，選好位置，要既能看到對岸滾輪，又能觀察到橋跨在推出過程中的一切情況。推橋時指揮員應著重掌握以下要點

在第二次期間，這種鋼橋被大里用于歐洲及遠東戰場。戰后，許多國家把貝雷鋼橋經過一些改進轉為民用，如美國、日本、原蘇聯。貝雷鋼橋在我國交通建設﹑抗洪搶險中起過重要作用。20世紀E0年代，我國采用國產鋼16n把貝雷鋼橋設計成裝配式公路鋼橋，即至今一直在國內廣泛生產并使用的“321”裝配式公路鋼橋《貝雷片3-3)，橋板兩側用緣材固定《貝雷片3-4)，橋梁兩端設有端柱。橫梁上可直接鋪u型橋板。主梁通過端柱支承于橋座（支座）和座板上《貝雷片3-5)，橋梁與進出路間用橋頭搭板連接，中間為無扣搭板，兩側為有扣搭板《貝雷片3-6〉，搭板上鋪設橋板、固定緣材。全橋設有許多連接系構件如斜撐、抗風拉桿、支撐架、聯板等，使橋梁形成穩定的空間結構。

主梁由罕架單元、析架銷子、端柱、加強弦桿、祈架螺栓、弦桿螺栓等構成。1。將架單元《析架片）和銜架銷子《貝雷片3-17)(1）析架單元:由上、下弦桿，豎桿和斜撐焊接而成。上、下弦桿的一端為陰頭，另一端為陽頭，在陰、陽頭上都有銷子孔。兩節裕架拼接時，將一節的陽頭插入另一節的陰頭內，對準銷子孔，插上銷子。布架各孔的用途如下:弦桿螺栓孔用于拼裝雙層或加強橋梁時，將里架螺栓或弦桿螺栓插入弦桿螺栓孔內，使雙層銜架或銜架與加強弦桿連接起來﹔支撐架孔用來安裝支撐架，當罕架用作主梁時，用中間兩個孔，用作橋腳時，用端部兩個孔，以加強兩排昱架間的聯系﹔風構孔用于連接抗風拉桿﹔端豎桿上的支撐架孔，用于安裝支撐架﹑斜撐和聯板﹔橫梁夾具孔用于安裝橫梁夾具。下弦桿上設有4塊橫梁墊板，墊板上有栓釘，用于限定橫梁的位置。每片布架重2TO千克﹔肩抬需作業手4人，手抬則需8人﹔如將上、下弦桿的加強弦桿連接后再用手抬。則需增加4人。