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帶式輸送機大游隙托輥軸承

軸承構造,深溝球軸承結構簡單，與別的類型相比易于達到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結構，如：帶防塵蓋的深溝球軸承，帶橡膠密封圈的深溝球軸承，有止動槽的深溝球軸承，有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承，雙列深溝球軸承。其產量占軸承總產量的70%以上，是我國產量高，使用普遍而價格便宜的一類軸承。帶式輸送機大游隙托輥軸承

軸承構造,深溝球軸承結構簡單，與別的類型相比易于達到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結構，如：帶防塵蓋的深溝球軸承，帶橡膠密封圈的深溝球軸承，有止動槽的深溝球軸承，有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承，雙列深溝球軸承。當球及滾針托輥軸承的尺寸相稱時，滾針托輥軸承通常有較高的負載能力及承受較大的振動及沖擊負荷。

深溝球軸承振動對軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在滾動軸承振動測量中反映出來，所以，通過采用特殊的軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。

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轉速，答應轉速是根據托輥軸承的類型，尺寸，精度，保持架類型，負荷，潤滑方式，及冷卻方式等因素確定。托輥軸承表上列出了尺度精度托輥軸承在油潤滑及油脂潤滑下的答應轉速。通常，深溝球軸承、自動調心球軸承及圓柱滾子軸承都合用于高速運轉的場合。

剛性，當托輥軸承的動彈體及滾道接觸面受壓，會產生彈性形變。有些機械需要將彈性形變減至小。滾子托輥軸承比球托輥軸承產生的彈性形變量小。