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發布時間:2020-12-16 08:27  
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發電房噪聲治理
水輪發電機噪音治理生產商概述:
柴油發電機房噪聲是一個由多種聲源構成的復雜聲源,按照噪聲輻射方式,柴油機噪聲可以分為空氣動力噪聲和表面輻射噪聲。按照水輪發電機噪音治理生產商產生的機理,柴油機表面輻射噪聲又可以分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。 發電機空氣動力噪聲是由于氣體的非穩定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲包括:進氣噪聲、排氣噪聲、冷卻風扇噪聲。一臺發電機組當其運行轉速在1500rpm時,在距離發電機組一米處將會產生105分貝的噪音,為避免噪音傳出機房,發電機噪音治理應包括以下幾個環節。
水輪發電機噪音治理生產商工藝設計基本條件:發電機房噪聲治理工程必須根據機房的具體情況進行設計和施工,但對于任何一個機房,為保障機組的正常工作,必須滿足以下2個條件: 1、發電機房的進風系統:每臺柴油發電機組工作時需要大量新鮮的空氣,主要用于柴油機燃油燃燒,所以機房必須有足夠的進風。 機房的排風系統:柴油發電機工作時,產生大量的熱量,此熱量要抽出機房,以保證機房溫度不至于過高影響發電機組的正常運行。
進口發電機消音工程
水輪發電機噪音治理生產商發電機噪聲分析:
柴油發電機組是多發聲源的復雜機器,隨著機組結構型式和尺寸、運轉工況的不同,各個發聲源對總噪聲的影響是不同的,一般情況下,水輪發電機噪音治理生產商機組噪聲主要由以下幾類構成:排氣噪聲、機械噪聲、風扇噪聲、進氣噪聲等。這些噪聲相互疊加,共同構成了柴油發電機的巨大噪聲。
柴油發電機組一般都配置有設計合理的空氣濾清器,其本身就具有一定的消聲作用。考慮到進氣噪聲相對較低,故對發動機的進氣系統一般不做另外處理。但對機組的進氣通道須進行吸聲處理,一般采用進風消聲百葉窗或者進風消聲器,但是進風凈面積必須符合設計規范,以保證發動機的進氣系統和機組的冷卻系統有足夠的新鮮空氣吸入。
發電機噪聲治理
水輪發電機噪音治理生產商治理方案:
1.噪音源
發電機在工作時會產生機械噪聲和震動噪音,震動噪音多為中低頻噪音具有穿透性強和傳播范圍廣等特點,以及排氣是產生的空氣性噪聲等。
2.水輪發電機噪音治理生產商隔音房
首先針對隔音房進行隔音裝修,在機房頂部和墻壁采取吸隔音措施,安裝吸隔音材料,以及在機房通風口安裝消聲器或者是消聲百葉,為防止發生噪音外泄等問題,應更換隔音門窗保證隔音降噪效果。
3.水輪發電機噪音治理生產商減振器
針對發電振動引起的中低頻噪音,在發電機底部安裝減振器隔斷發電機與周圍建筑的固體連接,避免設備振動引起的結構性傳播。
水輪發電機噪音治理生產商治理效果:
經過發電機房隔音治理后,經實地檢測機房外1米處噪音值為65分貝,符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》等相關規定。