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發布時間：2021-03-23 17:59
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全自動升降柱
液壓一體式升降柱，是將液壓驅動系統內置于升降柱體之中，每個升降柱都是一個獨立單元。
是采用微型電機與一條化液壓缸裝配而構成一個完整的液壓驅動系統，通過結構件將該系統安裝與升降柱柱體內，的實現了微型機、電、液一體化。
產品參數：
柱體材質：SUS304不銹鋼
柱體厚度：6-15MM（可選）
柱體直徑：219mm
升起高度：600MM以內
升起速度：4S,下降速度3S
驅動方式：一體式驅動
輸入電壓：AC220V/AC380V
機芯功率：350W
控制方式：遙控器/按鈕線控/車牌識別/藍牙感應/手機APP遠程控制 （可選）
車輛進出管理系統之升降柱篇
可實現工作模式：
柱體降下：通過合法授權驗證，控制單元接收開關信號后，驅動升降柱降下，和路面保持平行，放行車輛。授權方式可以為按鈕，門禁等各種方式；
柱體升起：當合法車輛通行以后，控制單元接收到開關信號后，驅動升降柱完全升起。信號給予方式可以是按鈕，門禁等各種方式；
保護：當有車輛在升降柱上方停留時，柱體不升起。保護方式的優先權高于上升命令的優先權；但不能通過紅外，地感等保護系統，實現對通行車輛的保護。
斷電釋放：斷電后，升降柱自動釋放通道。可以依靠保留的氣壓繼續工作幾個周期（具體周期數和選用的控制單元和柱體數量有關）。
線圈型低頻遠距離讀卡器配合全自動升降柱，實現車輛進出全自動控制。
實現原理，采用四線圈天線，四路輸出讀卡器，天線布置分別按照上圖所示。
A路控制升降柱升，B路控制升降柱降，地感線圈控制車輛在柱子上面時升降柱不升，類似于道閘的防砸車功能。
當車輛進入到2A天線時，升降柱為升狀態，升降柱不動作，到達1B天線時，
1B天線感應到車輛感應卡，輸出給控制器，控制升降柱下降，車輛順利通過后，到達天線，升降柱還是降落狀態，后從1A天線離開，升降柱升起。
為什么要安裝升降柱？安裝升降柱的好處在哪？
近年來隨著經濟的發展，車輛越來越多，在人員密集區如何防范車輛撞擊事件變得頗為重要。一些車輛無論是惡意，還是由于其他原因不受控制，此時人工防護已經毫無意義。一旦不能快速有效控制沖撞中的車輛，將會造成巨大的生命財產損失，危害性極強。
早期為了禁止車輛通行，可謂是用上了渾身解數：有的裝攔車道閘、有的設置禁停標牌、有的設立石材路柱、還有的放置石材圓球等；這些方式的阻擋效果各有利弊，在有效攔截防撞和方便隨時開啟讓道通行上始終沒有找到一個合適的平衡點，升降柱之所以會遭到現代大家的期待，必定會有其自身不可代替的優勢：
