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發(fā)布時間:2021-01-19 05:17  
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介紹:
引進裝置中反應釜雙端面機械密封及其傳動裝置詳圖。減速機、傳動軸、軸承、支架、密封箱等一系列零部件的設計是以機械密封裝卸方便為前提的。減速機輸出軸直接作為傳動軸伸入釜內(nèi),節(jié)省了一對聯(lián)軸節(jié)。托圈應有幾個讓作業(yè)液經(jīng)過的孔口或凹溝,作業(yè)缸內(nèi)作業(yè)液經(jīng)過圈托的孔鉆進密封圈的內(nèi)外表,借液體的壓力把密封圈的唇邊張開,使它緊壓到凹槽壁和柱塞上,進步密封作用。裝拆機械密封元件時,先旋松風扇和軸套上的固定螺絲,然后將傳動軸頂端上螺釘慢慢擰下,軸順著齒輪軸套內(nèi)孔、滾珠軸承取滑動配合、機械密封套滑下3~4毫米,使軸上的臺肩座落在支承板上。此時,所以各部件、零件均可分件拆卸吊走,吊裝的高度和重量有所減少,方便維修工作的進行。
在冷卻方式上,是將密封腔和密封液貯罐用管道連通成封閉回路,使密封液在帶翅片的貯液罐中經(jīng)空冷后與密封腔中熱封液進行溫差對流循環(huán)。另外,密封箱外殼散發(fā)的熱空氣在底座內(nèi)徑軸上風扇的攪動、對流、降低了密封箱中密封液的溫度。轉(zhuǎn)子軸向竄動:軸在工作中沿軸線方向不可避免的微小移動(2)確認組件型號是否一致、零件是否齊全、注意轉(zhuǎn)軸的旋向。這兩種冷卻方式的好處是不需要消耗冷卻水和外動力源,設備投資少,經(jīng)常費用低。
