天津歐曼ETX牽引車價格給您好的建議「臻鈺汽車」

對于長距離運輸的客戶，由于里程較長，不但要考慮產品的節油及運營效率，對于產品的舒適性要求較高。福田戴姆勒汽車一直致力于為客戶提供駕駛更便捷，乘坐更舒適的重卡產品，歐曼EST超級重卡從兩個方面為車主提供舒適進化：人機工程進化和觸手可及的生活便利。在人機工程進化方面，歐曼EST超級重卡進行了全新的多媒體配置升級，7寸多媒體觸控屏非常醒目，如果說這是視覺方面的“舒適”的話，根據人體工程學設計的座椅和臥鋪空間的提升則是觸覺方面的提升。

ESTA變速器采用換擋桿選擋模式，位于主駕駛右側，造型和乘用車自動變速器類似，在擋位模式上有些許差異。從前到后依次為Dm（前進擋蠕動模式）、M（前進擋手動換擋模式）、A（前進擋自動換擋模式）、N（空擋）、R（倒擋）、Rm（倒擋蠕動模式）。

與手動變速器不同，自動變速器講究的是“軟硬結合”，同樣型號的自動變速器在不同品牌車型上的表現可以截然不同。歐曼EST-A超級卡車2019款整合了康明斯X系列發動機和采埃孚傳勝自動變速器，打造成超級動力鏈，底層數據互通，集成控制，基于這樣的基礎，才能充分發揚出自動變速器的優點。

福田歐曼 10方12方輕量化攪拌車

【底盤配置】：

（1）福田歐曼ETX2490駕駛室秉承A7風格，造型威猛，內部超大空間，豪華舒適，車身前翻角度大，便于維護；

（2）康明斯國五電噴發動機，320匹馬力強勁動力帶全功率取力器， 法士特10檔變速箱； 11.00R20鋼絲胎帶備胎；

（3）電動車窗中控鎖遙控鑰匙，氣囊座椅，原裝空調，ABS，行車記錄儀；400L鋁合金油箱；

（4）1800 3050 1350軸距，16噸雙后橋帶輪減，承載力強，帶下防護，153前軸，前鼓后鼓。全國1300家售后服務網點，服務周到，讓您售后無憂！

各位一定是首先注意到歐曼GTL牽引車的外觀，細節被有條不紊升級，展現著平臺設計者巧奪天工的精湛技藝。車頭的中網很緊密，遠看上去萬分的有壓迫感，車燈的策劃也很美觀，渲染gao貴的氣息。尾部車燈的構型更是突顯駕駛者的人格魅力，精雕細刻的車輪頗具運動氣息，提升歐曼GTL牽引車的整體感。總之，多種潮流元素鑲嵌于歐曼GTL牽引車的整車之中，滿足了購車者對美的向往。

關于動力及行駛質感方面，歐曼GTL牽引車裝備了11.8L康明斯6缸柴油直列發動機，后橋速比達成2.846，作為家用的話可以說是肯定可以滿足的。變速性能上，采用采埃孚AMT12擋變速箱，檔位數是12個，變換檔位格外及時平順，加上歐曼對變速箱的細心調教，實現了引擎和變速箱的好融合。動力輸出線性，反應及時，沒有拖泥帶水之感，極大滿足了年輕買車群體對于“速度”的追求。較大扭矩2300，較高車速可達90公里/小時，若與十通御龍的加速成績比照，歐曼GTL牽引車相差不大。從大體發揮上說，歐曼GTL牽引車的動力和操控水準并不比同級別車差。