抗凍劑乙二醇經(jīng)銷商誠信企業(yè)「濟(jì)南聚興化工」

加上鋼鐵表面不均勻，它在水中要形成無數(shù)微小的腐蝕電池，造成對(duì)設(shè)備的腐蝕。同時(shí)乙二醇含有羥基本身不穩(wěn)定容易酸化等因素會(huì)導(dǎo)致新鮮乙二醇溶液能在小于1周的時(shí)間內(nèi)腐蝕碳鋼（一般用碳鋼)和銅；能在約1年的時(shí)間內(nèi)，腐蝕一般不銹鋼（304不銹鋼）。

并導(dǎo)致溶液系統(tǒng)中鐵銹雜質(zhì)等含量很高，很多企業(yè)使用的乙二醇溶液在1年左右，雜質(zhì)含量達(dá)到1%附近。由此導(dǎo)致?lián)Q熱效果低，冰點(diǎn)提高等后果。另外，發(fā)生腐蝕的乙二醇溶液，由于存在電化學(xué)腐蝕、垢下腐蝕、酸性腐蝕等一些列疊加腐蝕作用，具有更強(qiáng)的腐蝕性

在水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水中添加防凍劑配制成的低冰點(diǎn)冷卻液體。當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，使用防凍液可防止因冷卻水結(jié)冰而引起的冷卻系統(tǒng)故障和零件脹裂事故，還可免除收車后放水和出車前再加水等工作。

對(duì)防凍液性能的要求是:沸點(diǎn)和閃點(diǎn)高;比熱和傳導(dǎo)能力大，在低溫時(shí)粘度小，蒸汽壓不高，不易起泡;不致使冷卻系統(tǒng)金屬件腐蝕和橡膠軟管、密封墊變質(zhì)。

防凍液一般分乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三種。乙醇的冰點(diǎn)為-114℃，沸點(diǎn)為78.3℃。乙醇易著火，易蒸發(fā)，配制時(shí)其含量一般不宜超過40%，也不宜在工作溫度較高的柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中使用。

鹽水是有共晶點(diǎn)的，低于共晶點(diǎn)時(shí)，濃度越大，凝固點(diǎn)越低;超過共晶點(diǎn)時(shí)，凝固點(diǎn)隨濃度增大而升高。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時(shí)，冷卻液沸點(diǎn)為106℃，冰點(diǎn)為-26℃，當(dāng)比例為50:50時(shí)，冷卻液沸點(diǎn)為108℃，冰點(diǎn)為-38℃。一般情況下，蒸發(fā)溫度高于- 16℃時(shí)，采用氯化鈉水溶液;蒸發(fā)溫度在-55～-16℃時(shí)，采用氯化鈣水溶液。鹽水溶液的缺點(diǎn)是對(duì)金屬有腐蝕作用。采用鹽水溶液作冷媒，必須在鹽水溶液中添加重ming酸鈉或重ming酸鉀作緩蝕劑，減輕鹽水溶液對(duì)設(shè)備、管道的腐蝕。

防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功能，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，改善散熱效果，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。那么，消費(fèi)者在選擇使用汽車防凍液時(shí)，應(yīng)該注意哪些問題呢？冰點(diǎn)越低越好：防凍液的基本指標(biāo)是冰點(diǎn)與沸點(diǎn)。冷媒在系統(tǒng)中必須保證具有良好的活動(dòng)性和防凍、防結(jié)冰性能，以保證制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行。通常情況下，所選用的防凍液的冰點(diǎn)一般應(yīng)低于當(dāng)?shù)氐蜌鉁?0℃以上，以備天氣突變。如長城潤滑油生產(chǎn)的多效防凍液，其冰點(diǎn)范圍在-25℃到-50℃之間，可以滿足我國北方絕大多數(shù)地區(qū)的車輛防凍需求。-15℃選擇什么規(guī)格的防凍液--市場上防凍液的冰點(diǎn) 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格，一般要選擇比所在地區(qū)氣溫10℃以上的為宜。在冬季應(yīng)選擇使用低冰點(diǎn)的防凍液，冰點(diǎn)越低，防凍液的抗凍性能越強(qiáng)。在北京一般選擇冰點(diǎn)為-30℃的防凍液。