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維修粉煤灰鋼板庫的原則

倉體檢修與維護：

粉煤灰鋼板庫每次裝滿或放空時，要檢查倉壁是否有變形現象，通廓支腿等處敏感部位要特別仔細觀測，并做好檢查記錄存檔，每年檢查倉壁銹蝕情況，根據檢查情況對倉壁進行防腐處理。

每次空倉后，應對倉體進行檢查，倉門密封性是否良好，倉門四周是否有裂開現象，檢查加強筋與倉壁連接情況，若為錐底倉，應對錐斗生根部位進行檢查，根據檢查情況對錐斗進行防腐或其他處理，每年對直爬梯的安裝螺栓進行防松動檢查，并檢查所用材料有無損壞，根據檢查情況進行防腐或其他處理，定期對工藝孔（包括通風孔，人孔，測溫孔，位座等）進行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。同時，該庫頂部為承重圓頂，每個庫頂設置有脈沖振打收塵器，主要收集物料入庫時產生的粉塵。

粉煤灰鋼板庫苦庫頂鋼梁吊裝施工的方法

在我們生活中，我們在施工水泥庫的時候粉煤灰鋼板庫庫頂鋼梁的吊裝不知道，接下來我們一起了解下粉煤灰鋼板庫庫頂鋼梁吊裝施工的方法有哪些。

一、 工程特點

粉煤灰鋼板庫庫頂鋼梁跨度分別為18.901米、22.79米，由焊接板材組拼成H型鋼，一榀鋼梁自重為9.2噸。鋼梁頂標高分別為60.165、60.255米。

二、 安裝方案

安全及經濟兩方面綜合考慮，我們將在粉煤灰鋼板庫滑模至變截面標高后完成模板的改組后進行吊裝，利用滑模將鋼梁升至設計標高后再安裝。

根據現場實際情況，我們將選用QY125噸汽車吊停置于距離水泥庫庫壁6.3米處，汽車吊作業幅度為18米，此時125噸汽車吊將主臂升至45米起重量為10噸完全能滿足鋼梁吊裝的要求。

鋼絲繩的選擇：

T1=T2=T/2/cos45?o=6505kg

破壞拉力=允許拉力×8 (安全系數取8)

=6505×8

=52040kg

故：選擇小破壞拉力總和大于等于52040kg的鋼絲繩用于吊裝。

粉煤灰鋼板庫的出料機理

根據我我國粉煤灰鋼板庫，技術發展起步較晚，黑龍江省洪河農場從美國引進鍍鋅波紋板裝配式大型鋼板庫，是國內出現的早的現代化大型鋼板庫群，20世紀90年代，我國大型鋼板庫的建造取得了發展，進入21世紀，江蘇牧羊集團引進了美國裝配式大型鋼板庫全套技術、專用設備生產線，按照國外先進技術、設計軟件、制作標準，在消化和吸收的基礎上，進行了創新和發展，開始大批量生產、制作、安裝裝配式大型鋼板庫，使大型鋼板庫的強度、性能、安全方面具有了可靠性，并將大型鋼板庫作為一種產品大量出口，它代表當今我國大型鋼板庫生產、制作、安裝的國際水平，是大型鋼板庫制作安裝的探索者，接下來我們一起了解下關于鋼板庫的出料機理有哪些介紹。按倉筒高度分：按倉筒內儲糧高度與圓形倉內徑或矩形倉短邊之比，大于或等于1。

粉煤灰鋼板庫特別是大型鋼板庫物料總是直接從倒錐底的中間卸出，邊緣的料總是越積越久造成死料區，使倉儲庫的出庫率大大降低。2、強度高：鋼板倉的連續螺旋咬邊五倍于母材厚度，大大加強了粉煤灰鋼板庫的抗載能力。目前，常規技術建造的鋼板庫都存在嚴重的卸料問題，建成后開始出庫率還可以.但隨著時間的延長卸料會越來越差。如周口天瑞公司的倉儲庫(3萬噸.直徑31m庫)嚴重時僅剩余中間直徑4m的部位下料通暢.其余部位全部沉積為死料區.而且死料區在不斷的成長.終將庫堵死，卸不出料來。清庫時發現.該區水泥的堆積休止角競達到70度～90度，.完全失去了流動性。