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液壓夯實機對土體的壓實方法

     液壓夯實機對土體的壓實方法可稱為“動力壓實法”，簡稱“動壓法”。動力指動態力，變力。

       動力壓實技術是區別于靜力壓實、振動壓實、沖擊壓實、夯實等傳統壓實技術的新技術。 動力壓實是在靜力（重力）壓實的基礎上，施加更大的動態力提高壓實效果；振動壓實是利用振動效應增強靜力碾壓的效果；夯實機出租適合局部路段及狹小面積作業，經該設備補強后路基表面豎向變形可達250px以上，可明顯提高回填土密實度，加速消除一定深度范圍內回填土的沉降，從而有效提高回填土工程質量。沖擊壓實是高頻率交替的夯擊與變力（靜力與變力的合力，仍屬變力）碾壓；夯實是錘體以大速度直接擊打對地面，具有沖擊大、衰減快的典型特征。

       動力壓實是一種介于沖擊壓實變力碾壓段與夯實之間的壓實方法。動力壓實與沖擊壓實碾壓段均利用變力和重力的合力壓縮土體，但前者變力與重力之比相當大，后者相對較小。基底夯實處理，當最后3錘與其前3錘的相對夯沉量差值不大于10mm時，即可進行壓實度檢測，若壓實度滿足圖紙施工要求，進行上一層回填施工，否則應進行補夯處理，至達到設計要求為止。動力壓實與夯實均具有沖擊，但前者是從靜態加速，沖擊力的峰值小得多且持續時間長，后者是以大速度沖擊地面，沖擊力的峰值大得多且衰減快。

       若用夯實法補強碾壓達標橋臺背，錘體對土體的強力剪切破壞了土體結構；錘體正面高速壓縮土體的同時，向周邊高速擠土，產生強烈的剪切波，破壞力大。

液壓夯實機的操作步驟

根據夯實的路段，按照施工前的準備項目進行液壓夯實前場地的平整、碾壓。在已施工完并按設計要求的壓實標準檢測合格的路基上放出夯點，用白灰標識并記號，之后按照編號測出每一點初始高度，液壓夯實機按測量放樣的位置就位，使夯錘對準點位。

夯實機根據夯實的能力分為強、中、弱三擋，將夯實的檔位調至3檔進行夯擊3錘。測量夯點下沉量并記錄。以強檔每3錘為一組，累加并記錄每3錘的沉降量。

重復以上的步驟，并進行第6錘、9錘、12錘液壓夯實機夯實，累計并記錄每三垂的沉降量，當為基底夯實處理時，后3錘與前3錘相對夯實沉量差值不大于10毫米，地面以下1米深度范圍內的夯實系數及K30檢測項目。單個夯點滿足夯擊要求后，移機進行下一點位，采用扇形作業方法，每次作業坐、中、右三點，再進行下一排作業施工。高速液壓夯實機消除了路面安全隱患高速液壓夯實機在路面建設中是經常存在的，它采用數字化控制、全液壓驅動，夯擊能量可實現無極調控，它能可完成平面夯實、斜面夯實、臺階夯實、溝槽夯實等復雜基礎的夯實處理，影響深度可達3-1Om。

液壓夯實機作業點夯錘外緣距橋、涵結構物1小距離應根據現場試驗確定，建議強檔夯實時，作業點夯錘外，緣橋距、涵結構1小距離不小于50厘米，橫向結構物頂部填土厚度不小于2米時方可進行夯實作業。

液壓夯實機雨天施工的防護措施!合理安排施工期間施工時間，減少噪聲和振動對環境的影響。 機械工作產生的噪聲應控制在國家允許的范圍內。 進出液壓砰擊施工區域后應有醒目的安保標志，禁止進出不相關的車輛和人員。 在交通不斷的情況下，采取交通安保措施并設置交通標志。一次性施工且工程施工量小一些施工方接到一次性工程合同，由于考慮到以后可能不再涉入工程施工，可以考慮高速液壓夯實機租賃，不但節省了資金投入，也不用考慮工程結束后液壓夯實機處理的問題。 在夜間施工時，場地須配備符合操作要求的照明設備和夜間警示標志。

夯實機根據其夯實能分為強、中、弱三檔，將夯機調至強檔夯擊3錘，測量夯點的下沉量并記錄。隨著社會的飛速發展，我國交通運輸壓力越來越大，縱向裂縫及新老路基沉降不均勻，降低了路面的整體性和穩定性，增加了安全隱患。5、配備足夠數量的灑水車，高速液壓夯實機作用，揚塵嚴重時應灑水，減少施工沿線的塵土污染。高速液壓夯實機與傳統的夯實設備相比，具有夯擊能量高，影響深度大，機動靈活的優點，它不僅適用于普通的平面夯實，還可以應用于斜面夯實，夯擊能量可調，能滿足不同地基的夯實需求。