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              新余防雷檢測(cè)工程服務(wù)為先

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-10 05:19  

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              車內(nèi)避雷關(guān)閉收音機(jī)

                提醒:使用電子設(shè)備易引雷

                在雷電環(huán)境中,車內(nèi)人員盡量不要使用手機(jī),因?yàn)閺?qiáng)大的雷電對(duì)地釋放過程將在周圍產(chǎn)生很強(qiáng)的電磁場(chǎng),由于雷電的干擾,手機(jī)的無線頻率跳躍性會(huì)增強(qiáng),容易誘發(fā)雷擊和燒機(jī)等事故。使用收音機(jī)、cd等電子設(shè)備也一樣,一旦被雷擊中,強(qiáng)大電流很可能會(huì)侵入電器設(shè)備,致其損壞。因此,關(guān)閉電子設(shè)備,安靜地等待雷電消失。

                避雷檢測(cè):雷雨天氣駕車會(huì)被雷擊嗎?

                有的司機(jī)會(huì)問,豎在車頂上的天線有沒有避雷作用?其實(shí),那是車載收音機(jī)天線,起不到避雷的效果。需要提醒的是,雷電天氣下,車主千萬(wàn)不要走出車外拆卸外置天線,這樣容易發(fā)生危險(xiǎn)。

                雷雨天車輛停放注意啥

                提醒:勿停在樹下、電線桿附近

                雷雨天停車也需要格外注意。有些司機(jī)會(huì)選擇大樹下、筑物廣告牌下方等地方停車等待,殊不知這些物體很容易成為雷擊的對(duì)象,萬(wàn)一被雷中,有可能禍及停靠在附近的車輛。另外,電線桿、變壓器、變電箱附近都不是理想的停車地點(diǎn)。









              監(jiān)控系統(tǒng)免遭感應(yīng)雷擊的秘密

              監(jiān)控系統(tǒng)因?yàn)楸┞对谑彝猓窃馐芾讚舻娜蹼娤到y(tǒng)之一。通常在雷雨季節(jié),一次強(qiáng)雷電活動(dòng)后總有很多監(jiān)控系統(tǒng)被破壞,輕則系統(tǒng)失靈需要重啟或調(diào)整,重則損壞硬件設(shè)備,造成實(shí)際損失。雖然設(shè)備有時(shí)可以保修,但系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)會(huì)造成很大的安全隱患。

              實(shí)施防雷,首先監(jiān)控室的地板必須是做好接地,設(shè)備必須全部等電位連接,機(jī)房的配電箱少需要安裝單相電源防雷器。機(jī)架上的PDU插座應(yīng)該都是帶有防雷功能的。機(jī)房所在樓層的電氣豎井安裝三相電源防雷器。

              所有室外前端攝像機(jī)必須安裝專用防雷器。帶云臺(tái)的球機(jī)使用監(jiān)控三合一防雷器EPB-3/24,包含24伏電源、視頻信號(hào)以及云臺(tái)控制信號(hào)。固定槍機(jī)使用監(jiān)控二合一防雷器EPB-2/2,包含12伏電源、視頻信號(hào)。室外信號(hào)傳進(jìn)機(jī)房時(shí)在進(jìn)入接收設(shè)備前必須安裝相應(yīng)信號(hào)防雷器。包括視頻信號(hào)和云臺(tái)控制信號(hào),視頻信號(hào)路數(shù)少時(shí)使用單路視頻信號(hào)防雷器EPC75-40B,路數(shù)超過8路時(shí)使用多路視頻信號(hào)防雷器如EPC75-40B*16。








              防雷施工中的避雷器要注意什么呢?

              在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代,我們生活里面所需要的產(chǎn)品,都通過了機(jī)械設(shè)備加工完成,主要是效果比較好,而且質(zhì)量也能換得到保障,不單單是吃方面,在住方面,水平也是越來越高,比如說防雷工程,主要是針對(duì)我們的日常維護(hù),畢竟現(xiàn)在自然災(zāi)害也是要預(yù)防,做好預(yù)防工作,減少傷害。

              避雷器要適應(yīng)雷電沖擊波對(duì)波阻抗的要求防雷工程中對(duì)金屬線路裝設(shè)相應(yīng)的避雷器,其原始的概念在于限壓和分流,這一點(diǎn)很多避雷器都能做到。所以,避雷器的能量配合,以及雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中所要求的避雷器級(jí)數(shù),都需要考慮。但是作為感應(yīng)雷防護(hù)工程成功與否的重要指標(biāo),卻定義在避雷器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其連線、接地線對(duì)雷電沖擊波波阻抗是否理想,對(duì)此往往考慮得較少。









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