貝氏體熱處理直銷誠信企業「無錫溪龍重防腐」

　達克羅涂層具有高耐腐蝕性、高耐熱性、高耐候性、無氫脆等優點，自問世以來，許多工業部門均已采用達克羅技術，并明確規定某些零件只能采用達克羅涂層防腐。除普通鋼制件外，達克羅涂層還用于鑄鐵、粉末冶金材料、鋁合金等零件的表面防腐處理。就拿汽車生產商業來說，達克羅技術的使用，大大延長了汽車的使用壽命。達克羅涂層雖有許多優點，但它也有一些不足之處，主要體現為：1。

　承受熱負載零件的防腐

　　部分汽車零件工作溫度較高，要求這些零件的表面防護層在高溫下也具有良好的抗腐蝕性能。達克羅涂層固化溫度為三百度左右，涂層中的鉻酸聚合物不含結晶水，涂層在高溫下不易被破壞，表現出優異的高濕防腐性能。

良好的可再涂性。達克羅涂層外觀為銀灰色與基材、各種涂料均有良好的結合力，可作為面層使用，也可作為各種涂料的底層使用，在美、日汽車生產中常用作涂料底層取代有污染的磷化處理，同時大大提高整體的耐蝕性能。防止對鋁的電化學腐蝕。金屬之間由于電位的不同，會發生電化學反應，對于鍍鋅層來說，其防護的無論是鐵基還是鋁基，都會發生電化學而大大降低防腐性。而對于達克羅防腐層來說，由于其防腐建立在鉻酸鈍化作用和鱗片狀鋅層的受控犧牲保護作用之上，不產生任何電化學腐蝕，所以相對抑制了Zn消耗，同時也抑制了Al的腐蝕。達克羅烘烤溫度過低、過高都會使達克羅喪失防腐能力，達克羅應該在合適的溫度范圍內烘烤。

　　達克羅溶液有普通達克羅、黑色達克羅、環保達克羅，顏色為銀、白、黑色，進口環保達克羅溶液的價格一般比國產環保達克羅的價格相差3倍。達克羅溶液一般適用于通訊電子行業、汽車摩托車行業、風力發電行業、家用電器行業；傳統鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會被破壞，抗腐蝕能力急劇下降，而達克羅涂層的固化溫度為300℃左右，克羅達加工費用，涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結晶水，涂層在高溫下不易被破壞，表現出優良的防腐性能。用于通訊支架、塔基構建、標準件、洗衣機等領域。達克羅溶液的優點為：懸浮性好、分散性好、流平性好、附著力好、表面硬度好、耐鹽霧性好。

達克羅涂層雖有許多優點，但它也有一些不足之處，主要體現為：

1.達克羅涂層的導電性能不是太好，因此不宜用于導電連接的零件，如電器的接地螺栓等。

2.達克羅涂層因為是一個高溫燒結層，所以它的表面硬度和抗劃傷能力比其他傳統處理方法略差，特殊場合使用需要進行后處理。

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