天津江淮新能源經(jīng)銷(xiāo)商點(diǎn)擊了解更多「隆盛汽車(chē)」

國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛

“現(xiàn)在來(lái)看，今年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛是不成問(wèn)題的。尤其是‘雙碳’目標(biāo)的提出，將進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展新能源汽車(chē)的內(nèi)外部環(huán)境。”近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱(chēng)“中汽協(xié)”)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華在接受證券時(shí)報(bào)等多家媒體采訪(fǎng)時(shí)，對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)走勢(shì)做出了預(yù)判。在他看來(lái)，隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步、續(xù)航里程的提升等，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)品的接受程度越來(lái)越高，新能源車(chē)市已經(jīng)進(jìn)入了真正的市場(chǎng)化階段。

堅(jiān)定不移推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展

堅(jiān)持高水平開(kāi)放，堅(jiān)定不移推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。要統(tǒng)籌有序做好碳達(dá)峰、碳中和工作，盡快出臺(tái)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案，堅(jiān)持全國(guó)一盤(pán)棋，糾正運(yùn)動(dòng)式“減碳”，先立后破，堅(jiān)決遏制“兩高”項(xiàng)目盲目發(fā)展。做好電力迎峰度夏保障工作。要防范化解重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)地方政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的財(cái)政金融風(fēng)險(xiǎn)處置機(jī)制，完善企業(yè)境外上市監(jiān)管制度。要堅(jiān)持房子是用來(lái)住的、不是用來(lái)炒的定位，穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)房?jī)r(jià)、穩(wěn)預(yù)期，促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。

2020年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng)

作為大的汽車(chē)生產(chǎn)消費(fèi)市場(chǎng)，2018年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)， 2020年以來(lái)，受新冠疫情影響，我國(guó)各大汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)進(jìn)入休眠狀態(tài)，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)受到較大影響，隨著疫情的好轉(zhuǎn)，行業(yè)景氣度雖有所提升，但下降勢(shì)頭仍為逆轉(zhuǎn)。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛，同比分別下滑1.9%和1.8%，下降幅度較上年均有收窄。2021年上半年，隨著我國(guó)疫情的逐步控制，汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)逐漸回暖，上半年全國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量為1256.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.20%；汽車(chē)總銷(xiāo)量為1289.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.6%。