汽輪機提效改造技術信賴推薦「譽特雙節能」

關于汽輪機葉片的腐蝕與積鹽

一、葉片腐蝕的原因

　　1、酸腐蝕

　　汽輪機的酸腐蝕是由于蒸汽中的酸性物質與它的低壓缸初始冷凝區的——液體交替。主要以汽相形式存在，而酸性物質則集中在初凝水中，降低了PH值，導致對酸性物質敏感的鑄鐵和鋼件腐蝕。高壓缸做功后，主蒸汽進入低壓缸。由于汽缸容積的膨脹，溫度和壓力的降低，主蒸汽可能變成飽和蒸汽，甚至是濕蒸汽，形成冷凝水，使蒸汽中的雜質在這個區域重新分布，進而使冷凝水的酸度增加。這些酸度較高的冷凝水會隨著葉片的運動撞擊內壁，造成酸腐蝕。這時，如果氣缸中有更多的空氣，如空氣漏入汽輪機，溶解氧含量超標等。這種腐蝕會加劇。

汽輪機的發展歷史

　汽輪機，又稱蒸汽渦輪發動機，是一種旋轉式蒸汽動力裝置。汽輪機是現代火力發電廠的主要設備，也用于冶金工業、化學工業和船舶發電廠。今天讓我們一起來了解一下它的發展歷史吧。

　　公元1世紀，亞歷山大的希律王描述的蒸汽旋轉球，也被稱為風神輪，是早的汽輪機的雛形。1629年，意大利的格德布蘭卡提出了一種轉輪，它是由蒸汽流沖擊葉片而旋轉的。1882年，瑞典的拉瓦爾制造了一臺5馬力(3.67千瓦)的單級沖量蒸汽透平發動機。1884年，英國的帕森斯制造了一臺10馬力(7.35千瓦)的單級汽輪機。1910年，瑞典的容克川兄弟制造了徑向蒸汽透平發動機。

　　19世紀末，瑞典的拉瓦爾和英國的帕森斯分別創造了實用的蒸汽透平發動機。瓦爾于1882年制造的一臺5馬力(3.67千瓦)單級沖量蒸汽透平發動機，解決了噴管設計和強度設計的難題。單級脈沖蒸汽透平發動機功率小，早已很少使用。

哪些原因引起了汽輪機的異常振動？

　　隨著現代生產的發展和科學技術的進步，設備的結構越來越完善，自動化程度越來越高。而汽輪機的出現推動了電力工業的發展，也廣泛應用在電站、工業、船用等領域。本期我們來了解設備出現異常振動問題是由哪些原因造成的，一起來看看吧。

　　1、汽輪機組的異常振動是設備中較復雜的故障之一。由于機組的振動往往受到多方面的影響，任何與機組本體有關的設備或介質都會對機組產生原因的振動，如進汽參數、排水、油溫、油質等。對原因引起汽輪機異常振動的分析是修復設備異常振動的關鍵。