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發布時間:2021-08-05 23:59  
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航空對接插座
額定電壓又稱工作電壓,它主要取決于航空插頭所使用的絕緣材料,接觸對之間的間距大小。某些元件或裝置在低于其額定電壓時,可能不能完成其應有的功能。 航空插頭的額定電壓事實上應理解為生產廠推薦的高工作電壓。原則上說,航空插頭在低于額定電壓下都能正常工作。筆者傾向于根據航空插頭的耐壓(抗電強度)指標,按照使用環境,安全等級要求來合理選用額定電壓。也就是說,相同的耐壓指標,根據不同的使用環境和安全要求,可使用到不同的高工作電壓。這也比較符合客觀使用情況。
航空連接器連接與分離
連接器的插頭與插座連接時,因插頭和插座有盲插功能.首先把頭上引導段插入插座內,然后旋轉插頭,待五鍵位定位后,再順時針旋轉螺帽,三卡釘迅速進入三曲線槽內.再旋轉120°左右就會聽到“咔噠”響聲,這時候插頭與插座已正確定位,并且插頭、插座已被鎖緊分離時,輕輕用力向前推連接螺帽,并逆時針旋轉,插頭和括座就會很利的分離。連接器接線時,必須按對應的接點序號端接。
航空連接器
耐鹽霧連接器在含有潮氣和鹽分的環境中工作時,其金屬結構件、接觸件表面處理層有可能產生電化腐蝕,影響連接器的物理和電氣性能。為了評價電連接器耐受這種環境的能力,規定了鹽霧試驗。 它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗箱內,用規定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出,形成鹽霧大氣,其暴露時間由產品規范規定,至少為48小時。