天津奧德賽改裝改造品牌企業「在線咨詢」

動力改裝 發動機是汽車的心臟，是一部車的部分，也是改裝麻煩的。改裝動力的就是提高它的輸出功率，現有的改裝方式有：加大氣缸，提高壓縮比。加多氣門，自然吸氣改為渦輪增壓等等，這些改裝還是去改裝店進行改裝，因為改裝引擎是非常危險的，稍有不慎就會對發動機造成損壞。 拉力風格 拉力風格以夸張帥氣的整車拉花構圖和寬厚的尾翼著稱，有著很高的回頭率。 GT風格 GT風格早是起源于歐美的文化~以超寬的輪胎，殺氣十足的寬體擾流套件和夸張的大尾翼著稱。 城鄉汽配城風格以奇葩的造型和審美著稱，多是出自沒有改裝文化底蘊和改裝知識的城鄉打工仔，宣揚個性沒有錯！我的汽車我做主！

后排改裝航空座椅加高車頂合正

后排改裝航空座椅加高車頂合正，讓內部的全體空間的再進一步的擴展。前駕御艙超大駕御空間，讓全體身心舒展自如。正副駕御安全氣囊規劃，后排改裝航空座椅給予駕御更適意的安全保護。多功用方向盤以真皮材料包裹，后排改裝航空座椅豐厚功用分配特別的手感，靈與肉都在奔跑的過程中得到了行進。讓科技元素融合于駕御之中，后排改裝航空座椅帶來的爽快行進。 后排改裝航空座椅整車選用2 2 3的座椅布局格局，空間自始自終的大，在這里作業，歇息，就如在家中般舒適。后排改裝航空座椅乘坐感方面的規劃理念更貼近生活，后排改裝航空座椅第二排選用進口航空座椅的通風、加熱、、旋轉功用，讓您享用愜意舒適的乘座環境。航空座椅中的扶手可加裝觸控屏后排改裝航空座椅。

汽車改裝注意事項有哪些

汽車改裝注意事項 1、注意不要破壞電路，整車結構；不要破壞車身的制動；以上地方不提倡去觸碰，去改裝。 2、改裝完了，車管所允許上路申請變更登記，您只完成了一步。還有一步，就是保險那頭，您也要咨詢人家，根據您的實際需求考慮要不要選擇投保所謂的“新增設備險”，畢竟，保險保的是您原車，不然，要是亂改，又沒有及時報備的，您可能面臨的就是，回頭沒得賠。 一般改內飾，只要不改變座椅數量和方向，就不會存在違規的問題，一輛車開的時間久了，內飾會變舊，變臟，；甚至破損，繼續開吧，心里不美氣；換車吧，又舍不得，怎么辦呢？近幾年風生水起的內飾改裝店和日益純熟的改裝技術拯救了廣大糾結的車主朋友。