充電站汽車充電樁安裝常用解決方案 其兆能源廠家直銷

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壁掛式充電樁好還是立式充電樁好？安裝環境不同沒得選！

壁掛式還是立式好？小編今天就來強答一波。家用充電樁安裝安裝環境可以分為立式和壁掛式的，就安裝復雜程度來講，差不多。立式相對還麻煩一點。

首先立柱，我們需要額外加購一條柱子，柱子可能是純鋼板的，這個運費 材料費，成本就高了。安裝時候多一道工序，需要在地面上打孔把柱子固定住，才能把充電樁安裝上去。

所以立式充電樁比壁掛式充電樁安裝會略貴一點，大概貴3-5百的費用。

壁掛式還有個優勢就是省空間，壁掛式充電樁重量約在4-6kg，安裝起來非常便捷。先按照卡紙片描好位置，然后再在相應的墻壁上打上孔，打孔的時候要注意離地面位置稍微1m-1.2m高。接下來就是把壁掛機掛在墻上，很省空間。不過壁掛的弊端就是它得依賴于物，比如墻壁比如柱子。一般常見使用場景在地下車庫，靠近墻壁一塊的位置。

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充電樁運營方案包括盈利模式分析嗎？

加入充電樁事業，不賺錢那圖啥？不管是長期還是短期盈利，但我們都希望能夠來計算這個投資是否值得。投資分為短期投資和長期投資，甚至是一生的事業。

1. 充電樁怎么賺錢的？

充電樁主要分為電動車充電樁和電動汽車充電樁。電動車充電樁賺錢主要是收取電費差價。

成本：耗電量在0.8度，充滿自停耗電0.9度，不到一度電，假如物業每度電收取電費0.8元或者1元。

利潤：個人運營者有1塊錢以上的利潤可以賺取，達到50%的利潤率。

電動車充電是剛需，后續源源不斷的利潤現金流。

2. 電動車成本多久回本？

關于充電回本的問題，這個各家運營商各有不同。電動車的安裝成本在1000-1500元，配備10張，每支的面額在100元，即快速回本在1000-2000元之間。

后續即是長期慢慢回本

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如何提升智能充電樁的使用率？

運營階段前期

（1）投放前期可以采用一定的輕營銷策略，包括充值金額贈送等，前期資費下調等方式，激勵用戶快速熟悉充電方式、充值方式和培養充電使用習慣。

（2）中期可以做些小問卷調查，一來是可以加強用戶粘性，另一方面可以改進自己的服務，提升服務的質量和車主的好感度。

（3）后期z重要的是做好設備的日常維護和運營。

定期分析數據

定期登錄車充安管理平臺，一般都有分配賬號，查閱運營數據報告和設備監測情況，對充電樁的設備使用率、用戶的充電使用情況、收入數據、設備狀態、線路情況等做到心中有數，這樣，就可以根據實際情況做好充電樁的增減、資費的調整，以及客情服務工作。

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建10個120kw充電樁，需要多大的變壓器？

有人說：120kw*10=1200kw，變壓器按初略計算按0.85的系數計算，1200*0.85=1020kw，采用一臺1000kva的就可以，未來多點余量可采用1250kva的。變壓器的系數為功率因數*變壓器器系數。0.85相當于一個系數吧，充電樁基本上不會全部同時以z大功率表輸出的。0.85是一個理論值吧。別被他們帶偏了，充電樁總容量1200KW。按照常規電力設計，變壓器應預留20%的容量，所以1200/0.8=1500，應采用一臺1600KVA變壓器或者兩臺800KVA變壓器。但因為充電樁不存在超載問題，所以可按照100%的容量設計，從而選用一臺1250KVA的變壓器或者2臺630變壓器。直流充電樁會產生諧波且自身功率因數較高，所以補償應選用SVG或者APF，千萬不要加電容柜，諧波一進入電容會立即放大從而污染電網。

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充電樁日常巡檢維護作業標準

巡檢維護

內部組件檢查(望，聞，問，測)

內部線纜:是否有損壞;是否有脫落的線纜，有焦味;

螺絲檢查:檢查螺絲孔位是否有松動的現象，

接線端子是否變色，特別是強電側，

檢查空開的漏電保護按鈕:是否檢測正常;

交流輸入空開:是否能正常開關閉合

電源模塊

是否正常工作，輸出能力是否正常，電流輸出能力是否正常;

是否閃紅燈，紅燈即不正常，需要聯系充電樁廠家進行協調解決;

風扇運轉是否正常(不轉或轉速下降)

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充電樁安裝問題

“建一個充電樁要多少錢？”

據悉，不考慮土地費用，建設為50輛電動公交車提供池租賃站（不含電池）總投資達3000萬~4000萬元；在已有停車場的基礎上建設為30輛電動公交車充電的站點總投資額為

1000萬元；建設擁有9個充電車位的商業化充電站總投資額至少500萬元；一個路邊充電樁的投資額至少為2.5萬元。

單個充電樁的價格從兩千多元到萬元價格不等，自用充電樁分為兩種，一種是“壁掛”式，一種是“埋地”式。埋地式的充電樁，只需要打地基、埋線、通電就可以使用，整個流程可以控制在一兩個小時之內。至于壁掛式充電樁的安裝就更快了。從充電方式上分，充電樁有直流充電樁和交流充電樁。對于私人車主而言，安裝充電樁首要條件就是要有自己的私人車位，專家表示，地下車位安裝充電樁相對好些。地下車位附近一般源，將電引到車位相對簡單，空中走線也不會妨礙別人。而且，地下車庫行人相對較少。

電動汽車充電樁的運營方法都有哪些？如下：

1.政府主導

由政府投資，運營。優點是推進力度強，廬江充電樁，缺點是財政壓力大，運營效率低下，不一定適應市場化；

2.企業主導

由企業投資運營，家用充電樁安裝費用，與電動車銷售，充電樁生產搭配。優點是運營管理，缺點是缺乏統一管理，可能產生無序競爭；

3.用戶主導模式

用戶為滿足自身車輛需要投資建設充電樁。由于充電樁成本的下降速度很快，汽車充電樁價格，家用充電設施推廣或將迎來高速增長的時機。可以實現充電樁與客戶的有效連接，但同時客戶需要承擔較高的建設成本，也可通過經營成為一種營利模式；

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充電樁充電對電能計量的影響

充電樁充電對電能表寬負載計量能力的影響

充電樁在快速充電的過程中，會在回路中形成較大的負載電流，據統計形成的負載電流可達150至600安培，而在慢充模式下，充電回路中形成的負載電流會明顯的縮減，所以針對充電樁充電進行電能計量的電能表的計量范圍要相比正常范圍更大，這對電能表的設計開發提出了新的難題，現階段通常通過將并聯均流方法應用于大電流中以緩解此技術難題，但此方法并不是通過直接的將電源輸出端相連接就可以實現的，對技術的要求也較高，所以現階段有效的消除充電樁充電對電能計量此方面的影響仍較困難。