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15MnVN中等級別強度鋼中使用比較多的鋼種

低合金結構鋼（亦稱普通低合金鋼、HSLA):1.用途:主要用于制造橋梁、船舶、車輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結構等。16Mn 是我國低合金高強鋼中用量比較多、產量比較大的鋼種。顏色差異與鋼材的材質無關，而是鋼材軋出來后冷卻方法的不同造成的。使用狀態的組織為細晶粒的鐵素體—珠光體，強度比普通碳素結構鋼Q235高約20%～30%，耐大氣腐蝕性能高20%～38%。15MnVN 中等級別強度鋼中使用比較多的鋼種。強度較高，且韌性、焊接性及低溫韌性也較好，被廣泛用于制造橋梁、鍋爐、船舶等大型結構。 　　

合金調質鋼的用途和要求

合金調質鋼:1.用途:合金調質鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機、機床和其它機器上的各種重要零件，如齒輪、軸類件、連桿、螺栓等。調質處理quenchingandtempering:一般習慣將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理。2.性能要求:調質件大多承受多種工作載荷，受力情況比較復雜，要求高的綜合機械性能，即具有高的強度和良好的塑性、韌性。合金調質鋼還要求有很好的淬透性。但不同零件受力情況不同，對淬透性的要求不一樣. 　　

熱處理的低溫容器板一般要求逐張探傷

熱處理的低溫容器板一般要求逐張探傷。探傷檢測可安排在熱處理之前，這樣探傷不合格可直接改判以節省熱處理費用，但正火通過再結晶細化均勻組織，對于某些微小的探傷缺陷有改善作用，尤其是合金含量較高的鋼種，因此有些品種可安排在熱處理之后探傷。回火：淬火后，再加熱到某一溫度（低于淬火溫度），保溫，然后冷卻。 低溫容器板熱處理的主要方式有正火、調質(淬火 高溫回火)、正火 控冷、正火 回火、回火、退火、直接淬火(DQ)、直接淬火 回火等。低溫容器板產量比較大的是正火板，括正火 回火，占所有熱處理產品的70%；其次是調質板，占15%；其他如回火等占15%。

在很多建筑建設的時候都會使用到鋼板，而鋼板在存放和使用的時候都會遇到生銹的情況。冷軋和熱軋是兩種不同的軋鋼技術，顧名思義，冷軋就是在鋼在常溫情況下進行扎制，這種鋼的硬度大。雖然大部分的鋼板在制作的獅虎都會進行防銹的處理，但是在使用鋼板的時候還是會遇到鋼板生銹的情況。而鋼板出現生銹的情況不僅僅會對于鋼板的美觀度造成一定的影響，也會影響鋼板的使用。

較為常見的方法就是手工除銹，而這種除銹的方法也會對于銹跡較小的情況。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2。這個在進行除銹工作的時候并不會帶有很多的工具，只需要一定的鏟刀和手錘就可以進行處理。雖然這樣會浪費一定的人力但是對于小部分的銹跡在處理的時候十分方便的，要是銹跡部分較大的情況之下使用手工除銹來處理就會浪費很多不必要的處理。