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發布時間:2021-07-16 10:46  
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車內噪音的產生:
車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲(發動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路噪)、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲(風噪)、外環境傳入車內的聲音(如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .)、駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等組成。
車內的噪聲主要是低頻噪音(250hz --- 500hz)它的穿透力極強,也是聲學隔音技術中較難處理的部分,萬路達公司通過實驗發現對付內部噪音有效的方式就是在吸音板上加載吸音槽,來緩沖并吸收噪聲能量,從而達到佳的吸音降噪效果。
調查表明,機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中, 噪聲來回反射,顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上,聽起來要大5-10分貝。在機動車輛中,載重汽車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝,而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關系,車速越快,噪聲越大,車速提高1倍,噪聲增加6-10分貝。
掃路車單層垃圾箱因其骨架在箱體的內表面,所以在掃路車在倒垃圾時內膽里的骨架就會掛住垃圾,部分垃圾不能從垃圾箱內倒出,增加了垃圾箱的清洗難度。雙層垃圾箱就沒有這樣的情況出現,因雙層垃圾箱的骨架在內、外層鋼板之間,內壁光滑,這樣就有利于垃圾的傾倒,不掛垃圾,且方便垃圾箱清洗。掃路車,垃圾箱因作業氣流的流動作用,箱內會形成負壓。
目測觀察輪胎,還要注意輪胎是否鼓包,輪胎的內側,外側都應當注意檢查一次,由于子午線輪胎的胎壁比較薄,在輪胎受到巨大沖擊力量的時候,會導致輪胎的胎壁出現鼓包,這種情況下輪胎就必須立刻更換了,因為鼓包的輪胎在高速行駛時極容易發生爆胎,在出去作業時一定要避免使用這樣的輪胎。形成鼓包的輪胎,多可以當作備用輪胎使用,不過這里還是推薦對這種輪胎進行報廢處理。