天津奧鈴卡車經銷商擇優推薦「多圖」

福田奧鈴大篷車巡展車隊

　　福田奧鈴大篷車巡展車隊，進駐元福城物流園、美通物流園、國通物流園進行大篷車巡展，并于4月10日在超然奧鈴4S店舉辦國四輕卡品鑒會。大篷車巡展與品鑒會活動通過精彩紛呈的節目表演和現場形式多樣的互動，積極傳播綠色物流理念，大力推廣綠色環保國四輕卡。通過活動客戶可以親身體驗奧鈴國四輕卡和福田商務汽車，當天現場實現成交近30臺。

多功能按鍵的設計方便駕駛員在行車途中對車輛進行操作

在主駕位置的車門玻璃升降處，布置有一鍵升降、中控鎖等按鍵，駕駛員觸手可得，操縱便利性大大提升。主駕位置的座椅沒有配置氣囊減震功能，而是機械減震功能。相比較氣囊座椅，在舒適性上還是略顯不足的。方向盤采用四幅式多功能設計，并且整體用銀色線條勾勒，看起來飽滿大方。多功能按鍵的設計方便駕駛員在行車途中對車輛進行操作，降低安全風險。

對于一款5米2中卡來說，中控臺的配置算得上豪華了。大尺寸的液晶顯示屏有點炫酷，支持藍牙、車載導航、影音娛樂等功能，而且還是可觸摸屏，既方便使用又能為車上人員帶來行車樂趣。此外，既然是中卡，臥鋪就是標配的配置。不過該車的臥鋪尺寸不是很大，一人行車睡覺休息還是沒問題的，而且中間的座椅是可以放倒了，也騰出了些許的空間。

奧鈴大力哥實拍車煥新升級,內飾設計大氣有質感

雖然倒短運輸車輛單程運行時間不長，更多的是卡友在車貨的時間，這個時候車輛的乘坐舒適性就顯得尤為重要了。實拍車采用常見的織布座椅，夏不燙、冬不冰屁股，雖然不如皮質座椅，但勝在更舒適一些。

其次就是對于現在越來越年輕化的卡友而言，車輛的顏值也是至關重要的。文中奧鈴大力哥實拍車采用了新捷運的駕駛室，整套外觀看起來也是當下比較前衛時尚的外觀設計，相信能夠受到大多數卡友的喜愛。內飾設計也是車輛顏值的一部分，實拍車經過煥新升級，內飾設計大氣有質感。同時例如多功能方向盤、定速巡航、空調、中控鎖等配置也能滿足日常行車使用需要，并且儲物空間也不少。

跑城鄉散貨倒短運輸剛剛好

在散貨運輸中，貨物種類復雜多樣，什么都有可能會拉到，再加上貨物收發地多處在建材市場、鄉村、小街道等地方，這些都對車輛的貨廂以及整車尺寸有了嚴格的要求，貨廂不結實不行、原廠匹配不好不行，尺寸太大不靈活，通過行不好也不行。面對上述情況，福田奧鈴大力哥實拍車也是有著相應的對策。首先貨廂是原廠的，匹配性更好的同時做工用料方面也放心，畢竟也是大廠。其次貨廂長度為5.2米級別，軸距4500mm，整車尺寸不長不短，裝得也足夠，跑城鄉散貨倒短運輸剛剛好。隨著國家經濟不斷發展，城鄉間道路路況完好，該范圍下的倒短運輸巷多是以瀝青、水泥路面為主，再加上國道、鄉鎮道路為主，整車平均車速不會太高，基本保持在50-70km/h范圍內。