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發布時間:2020-11-17 12:47  
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5噸隨車吊吊鉤總成
如果長時間未對5噸隨車吊吊鉤總成進行維護及定期檢查,各零部件銹蝕嚴重可能導致軸承失效,轉動摩擦阻力增大還將使螺母與鉤柄防轉卡板失效。應用全過程中應常常檢查吊鉤有無裂紋或比較嚴重形變、浸蝕及損壞狀況。5噸隨車吊吊鉤總成檢查分為經常性檢查和定期檢查,經常性檢查可由操作人員或委派其他人員執行,檢查周期為一個月一次;定期檢查必須由專職檢查人員執行,檢查周期為一年一次。
此外,吊鉤在工作期間,應定期(100小時)對滑輪、橫梁、軸承、橫梁與側板結合處添加潤滑脂,橫梁及吊鉤螺母處油杯在添加潤滑油脂后必須用油杯帽密封,以免潤滑孔堵塞。
定時檢查可及早發現故障,防止事故發生,所以必須記錄所發現的任何故障及對故障的糾正措施,并確認此故障是否得到解決。
請各位吊友牢記,當出現以下情形時,吊鉤需要做報廢處理:
1、鉤柄表面出現裂紋
2、鉤柄出現塑性變形
3、吊鉤開口尺寸超過使用前基本尺寸的10%
4、吊鉤的磨損量超過基本尺寸5%
5、鉤柄直徑腐蝕的尺寸不應大于基本尺寸5%
6、吊鉤螺紋腐蝕
7、鉤身扭轉角超過10°
常見5噸隨車吊吊鉤總成起升無力的處理措施
經常有吊友會遇到在干活的的時候,5噸隨車吊吊鉤總成輕載動作正常,重載無力或吊不起來的故障現象。從卷揚馬達出現的故障來分析,可能有這些原因。
主要原因:1、油泵或變量馬達容積效率偏低;
2、變量馬達起始排量偏小;
處理措施:1、更換油泵或變量馬達;
2、將變量馬達的起始排量調大;其調節方法是:松開1鎖緊螺母,順時針旋轉小流量限位螺釘,馬達的起始排量調大,一般旋轉不超過3圈。

5噸隨車吊吊鉤總成是起重機的重要組成部件,承擔著起重貨物的全部重量,若不慎出現意外,會造成巨大損失,甚至有可能對人體造成重大傷害。
5噸隨車吊吊鉤總成使用過程中經常會出現旋轉的現象,這樣會導致鋼絲繩扭纏在一起,使貨物也跟隨旋轉,影響吊裝作業的正常運行,有可能威脅到作業人員和設備的安全。
起重機5噸隨車吊吊鉤總成檢驗的具體方法如下:
1.人力驅動的起升機使用的吊鉤,用1.5倍定額荷重進行查驗荷重試驗,吊鉤卸去荷重后,沒有缺陷以及變型。
2.動力驅動的起升機使用的吊鉤,以2倍定額荷重進行查驗荷重試驗,吊鉤卸去荷重后,沒有缺陷以及變型。
起重機吊鉤若出現以下問題,我們應予報廢,然后更換新的吊鉤。

5噸隨車吊吊鉤總成、吊鉤組能夠正常應用,鋼絲繩起到了很重要的作用,這里的鋼絲繩是有兩部分組成的。
5噸隨車吊吊鉤總成 用多根或多股細鋼絲擰成的撓性繩索,鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股,再以繩芯為中心,由一定數量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運機械中,供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩、不易驟然整根折斷,工作可靠。
5噸隨車吊吊鉤總成的安全鎖外形是下端固定在吊鉤上,鋼絲繩從安全鎖中穿過.順時針旋轉手把l,可以人為地夾緊鋼絲繩.逆時針旋轉手把,可以重新放松鋼絲繩.和吊鉤組的安全鎖主要由夾鉗、滑輪及撅桿等幾部分組成.電動吊籃以正常工作速度(一般為8一l.米/分)上下移動時,夾鉗不夾持鋼絲繩).