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              酒店宇通客車價格服務放心可靠「宏杰汽車」

              發布時間:2021-09-30 15:46  

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              3月4日,宇通環衛攜6款純電動車型、全新升級的國六排放高壓清洗車及全新的宇通智慧環衛云平臺,亮相2019河南省第四屆城鄉環境衛生設施設備與固體廢棄物處理技術博覽會。

                此次參展的6款純電動環衛車型為W8純電動壓縮式垃圾車、W18純電動清洗車、W18純電動洗掃車、純電動掃路機、W3純電動路面養護車、18噸洗掃車等。現場介紹的宇通智慧環衛云平臺,是宇通環衛“三化”融合技術創新的又一代表。2019年兩會上,全國人大代表、宇通總裁湯玉祥帶來了關于《加快智能駕駛在城市快速公交和環衛領域建立示范工程》的建議案。其軟硬件平臺均為自主獨立研發,直擊環衛企業管理痛點,可實現環衛業務全生命流程管控。2019年,宇通環衛將持續推進技術創新,進一步提升服務品質和客戶滿意度。


              2月25日上午,常務副省長黃強一行蒞臨宇通,調研企業生產經營情況,并重點考察5G技術在宇通的應用實際,要求加快宇通智能網聯客車在鄭州的示范運營。省發改委副主任郜義、工信廳副廳長朱鳴、常務副市長王鵬等領導陪同參觀。

                在宇通集團總裁湯玉祥的陪同下,黃強一行首先觀看了企業介紹片,并來到承裝二車間實地考察公司生產實際,詳細了解宇通的產業布局、市場開拓、產品研發等情況。

                在試驗中心,黃強認真聽取5G技術在宇通車聯網和自動駕駛等領域的應用場景及前景展望匯報,了解各試驗項目原理及作用,并親自查看宇通電控與安全技術研發成果。哪個品牌在兩會上“露臉”多,使用率高,也就說明這個品牌在這一領域占居著較高的位置或銷量。當了解到宇通率先投入新能源技術研發、引領新能源行業發展,并獲得國家科技進步二等獎等殊榮時,黃強稱贊“宇通新能源走在了行業前列”。

                隨后,黃強一行來到新能源廠區,考察宇通自動駕駛客車運行情況并登車試乘。過程中,湯玉祥詳細介紹了宇通自動駕駛研發歷程、發展規劃及產品表現,黃強對宇通在該領域取得的成果表示高度肯定。倒車轉彎變道時,360度環視預警系統能夠給司機“上帝視角”,完全彌補人類視野盲區這個生理極限,對周邊可能存在的安全隱患發出預警提示……有眾多智能“黑科技”傍身的智能公交車,安全性是毋庸置疑的,交通事故可不也只能躲得遠遠的嗎。同時,黃強要求省市各有關單位要提供全力支持,并現場部署相關工作。



               2019年,宇通T7在兩會的用車輛為107輛,遠超豐田柯斯達20多輛。這是否意味著,在商務中型車市場,已經打敗了豐田柯斯達?

                2012年,方得網發表《十年 湯玉祥能否打敗日本柯斯達》(上下)。2015年,宇通推出商務中巴T7。

                2019年的兩會上,宇通客車服務兩會車輛共計239輛,占比達62%。其中,宇通T7公商務用中巴有107輛,占了兩會公商務用中巴絕大多數(注:今年兩會柯斯達只有20多輛),打破了兩會公商務車合資品牌一統天下的格局。

                宇通T7推出4年后,算是打敗柯斯達了嗎?

                宇通T7服務2019兩會

                宇通需要打敗柯斯達

                宇通客車,在國內客車行業是”,其銷量連續多年占據中國乃至全球客車行業一。

                宇通客車雖然在整個客車行業中銷量、口碑遙遙,但在公商務用車這個細分市場,不僅是宇通客車,還有其他國內自主客車企業,長久以來,都曾經不是合資企業的對手,尤其是豐田柯斯達。

                豐田柯斯達,曾經是國內豪華中型客車市場的霸主。柯斯達進入中國后,憑借其精湛的制造工藝,積累了深厚的用口碑。自2002年以來,柯斯達已經連續17年服務兩會。

                每年的兩會,成為客車比拼的舞臺。哪個品牌在兩會上“露臉”多,使用率高,也就說明這個品牌在這一領域占居著較高的位置或銷量。2016年以前的兩會上,合資品牌的公商務用車不管是使用率還是銷量,都要比國內自主產品表現要好。

                中國的客車市場,已經幾乎都是國產品牌的天下了,唯獨在商務用車市場,長久以來卻一直無法撼動豐田柯斯達的地位。

                特別是兩會,中國最重要的會議,會議用中巴車都是國外品牌,這讓宇通這個客車行業的“”“意難平”。

                特別是,宇通還有特別的“民族情結”。在宇通客車內部,有一個不成文的規定,日系品牌車輛進入宇通廠區時,會被門衛攔下,日系車輛只能停在廠區外。

                在商用中巴市場,宇通想打敗柯斯達,不僅僅是希望行業一的頭銜更完美,其民族情結也占了很大部分。

                2015年,宇通推出了全新公商務用車,取名“T7”,其寓意就是要為民族品牌“提氣”。

                宇通真的能打敗柯斯達

                為什么長期以來,中國品牌客車可以在所有領域做到國產化,唯獨商用車市場一直久攻不下呢?

                這也許在于,豐田柯斯達品質優良,并且,很多機關也形成了使用習慣。

                豐田COASTER 誕生于1969年02月;2004年,一汽豐田,將豐田汽車旗下的中巴品牌COASTER 引進國內生產,并命名為柯斯達。中國生產的豐田柯斯達憑借過硬的產品品質,一直占據著中國端公商務用車最重要的地位。

                特別是2002年以來,柯斯達作為兩會公商務用車頻頻露臉,銷量連續20多年在公商務用車占比高,讓自主客車品牌很是汗顏。



               3月7日,宇通環衛10臺3噸路面養護車和5臺YTZ5182GQX20D5高壓清洗車交付于商丘市睢陽區城市管理,該批車輛用于睢陽區新增道路使用以及舊設備的更新。

                此次交付的環衛車輛均是宇通環衛旗下較為熱門的環衛車型,其中3噸路面養護車主要用于城市步行道路的清洗養護、攤點路面和小廣告清洗。

                該車輛具有線狀高壓水幕清洗、左右角噴清洗、柱狀單點清洗、手動噴槍清洗、手推式噴架清洗等多項功能。車輛不僅具有普通灑水車的功能,還可高壓清洗路面、路緣,調節空氣濕度,改善空氣質量,并能用高壓水槍清洗路標、廣告牌等。

                而YTZ5182GQX20D5高壓清洗車是集沖洗、灑水降塵及綠化帶澆灌等于一身的多功能環衛車,其工作原理是利用副發動機驅動的高壓水泵產生高壓水流,經噴水架的噴嘴噴出,形成一道高壓水作業面,將路面的陳舊污漬清洗干凈或高壓水經左、右角噴噴出,清洗路緣、人行道及隔離帶護欄。據商丘公交公司88路線路長曹強介紹,此次引進的宇通雙層公交車有著優良成熟的底盤技術和豪華時尚的車身外觀,車輛有極高的安全性能、出色的剎車舒適性和行駛的安全穩定性,純電驅動,續航,一次充電可行駛300公里。

                使用高壓噴槍還可清洗路標、廣告牌、高架橋等,此外車輛配備高壓噴霧系統,具有強大的噴霧降塵及調節空氣濕度功能。近日,中國汽車工業協會公布了2019年1月汽車的產銷數據,該數據顯示2019年1月中國商用客車的月銷售量為3。利用底盤側取力器驅動的低壓水泵產生具有一定壓力的大流量水流,分別利用前鴨嘴噴嘴、中對沖噴嘴和后灑噴嘴來實現對路面的沖洗和灑水降塵,利用后置灑水炮實現對墻面、護欄的沖洗和應急消防等功能。

                該高壓清洗車充分利用高壓水的動能,以高壓力、低流量的方式清洗,去污能力強、高效節水,利用低壓水大流量的特點,可實現對路面的沖洗、灑水降塵和綠化帶的澆灌。主要用于城鎮道路、廣場、公路、橋梁、隧道、大型倉庫、港口碼頭的環衛保潔作業。

                在完成此次15臺車輛的交付后,商丘市睢陽區宇通環衛設備保有量已達到57臺!

                兩款環衛車功能全面,應用場景廣泛,投入使用后將致力于商丘當地道路路面清潔作業條件的改善,推動當地環衛設備升級,為藍天行動助力!