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發布時間：2020-12-30 08:00
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電池組出現問題導致無法停機原因有三：1.在試機時采用停止為電池充電的方式，會導致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導致停機時截流閥里的彈片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。3.國產電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。第二，啟動電磁閥的檢查。發電機在運行時，人們總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。
發電機承受負序電流的能力,長期穩定運行時，其負序電流不應大于額定值的10％；短時負序電流應滿足：I22×t≤10。（正序、負序、零序的出現是為了分析在系統電壓、電流出現不對稱現象時，把三相的不對稱分量分解成對稱分量（正、負序）及同向的零序分量。只要是三相系統，就能分解出上述三個分量（有點象力的合成與分解，但很多情況下某個分量的數值為零）。對于理想的電力系統，由于三相對稱，因此負序和零序分量的數值都為零（這就是我們常說正常狀態下只有正序分量的原因）。當系統出現故障時，三相變得不對稱了，這時就能分解出有幅值的負序和零序分量了）
發電機在線絕緣過熱裝置檢查規定
1、 巡檢時就地檢查發電機絕緣過熱裝置指針指示在105％以上，說明發電機絕緣及監測裝置處于良好狀態。此時裝置液晶顯示屏上應無報警信息，打印裝置無打印清單。
2、 巡檢時就地檢查發電機絕緣過熱裝置指針指示在75％－105％之間，說明發電機絕緣降低，此時裝置液晶顯示屏上應有報警信息，裝置應能夠打印出故障清單。出現此情況應立即通知熱控維護人員進行詳細檢查、確認和處理。
舊電動機的再制造和使用有三種方式，包括整臺電動機再使用、零部件再使用及廢品再使用。其中，整臺電動機再利用量占50%左右，約105萬臺。其余的大約有45%的電動機被拆解成各個零部件實現再利用，5%的電動機直接按照重量賣廢品。
目前二手電動機市場的拆解方式為半人工拆解。單憑人工無法完成拆解，比如單憑手工的力量根本無法將銅線圈拆解下來，所以二手電動機的拆解需要借助機械設備，包括斬銅機、拉線機等，但是這些設備的自動化程度還較低，必須由人工輔助才能完成。
